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橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平力反力;
(3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;
(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座;
(5)當(dāng)橋梁位于坡道上,通廊抗震球型鋼支座,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上;
(6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上;
(7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;
(8)在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;
(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。






球型鋼支座成本較橡膠支座稍高,但橡膠支座若考慮其相應(yīng)附件與球形支座的價(jià)格基本持平,成品抗震球型鋼支座,但橡膠支座老化快,無法滿足使用年限要求,桁架抗震球型鋼支座,而鋼支座壽命一般可達(dá)100年以上??傊?,考慮到保修期后的維修或更換費(fèi)用,鋼支座的遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于橡膠支座。
盆式橡膠支座與板式支座相比,橡膠體處于三向包圍的狀態(tài)中,所以橡膠老化速度會(huì)很慢,因此使用壽命更長。但盆式橡膠支座也存在橡膠老化問題,抗震球型鋼支座,橡膠老化會(huì)使橡膠硬度增加,致使轉(zhuǎn)動(dòng)力矩增大,影響梁體的受力。另外,盆式橡膠支座的轉(zhuǎn)動(dòng)是依靠橡膠板的變形,因此不能釋放彎矩,支座反力分布變形前后不同,合力中心移位,對于梁體及墩臺(tái)受力都不利。
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公路橋梁支座產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則
一章 總則
一條 為了做好公路橋梁支座產(chǎn)品生產(chǎn)許可證審查工作,依據(jù)《中華人民共和國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》、《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施通則》(以下簡稱通則)等規(guī)定,制定本工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則(以下簡稱細(xì)則)。
第二條 本細(xì)則適用于公路橋梁支座產(chǎn)品生產(chǎn)許可的實(shí)地核查、產(chǎn)品檢驗(yàn)等工作,應(yīng)與通則一并使用。
第三條 公路橋梁支座產(chǎn)品由質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)證。

二章 發(fā)證產(chǎn)品及標(biāo)準(zhǔn)
第四條 本細(xì)則發(fā)證產(chǎn)品定義、范圍及單元?jiǎng)澐?橋梁支座是設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間,使橋梁上部結(jié)構(gòu)具有一定活動(dòng)性的傳力裝置。本細(xì)則發(fā)證的公路橋梁支座產(chǎn)品按支座的結(jié)構(gòu)型式相同、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品特性相近的產(chǎn)品劃分為板式橡膠支座、盆式支座、球型支座。

注冊資金:伍佰萬元整
聯(lián)系人:李慶
固話:0318-2060841
移動(dòng)手機(jī):18931635055
企業(yè)地址:河北