MAN21/31-中舟船舶-MAN21/31連桿

水套的作用是將發(fā)動機(jī)燃燒室和缸體內(nèi)壁的溫度通過熱傳導(dǎo)將熱能轉(zhuǎn)移到冷卻液 由于液體是可流動的 經(jīng)過水泵循環(huán)到散熱器 由散熱器通過外界空氣的流動給冷卻液散熱，再由散過熱冷卻液循環(huán)到發(fā)動機(jī)水套接收發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量的，如此循環(huán)?？偨Y(jié)一下就是轉(zhuǎn)移熱能。

螺絲 Screw 50507-03-018
水套 Water guide jacket 50507-03-031
墊片 Gasket 50507-03-043
O型圈 O-ring 50507-03-055
圓柱銷 Cylindrical Pin 50507-03-067
連接件 Connecting piece 50507-03-079

氣缸套內(nèi)表受高溫高壓燃?xì)庵苯幼饔茫⑹冀K與活塞環(huán)及活塞裙部發(fā)生高速滑動摩擦。外表與冷卻水接觸，MAN21/31活塞，在較大溫差下產(chǎn)生嚴(yán)重?zé)釕?yīng)力，受冷卻水腐蝕。活塞對缸套的側(cè)推力不僅加劇其內(nèi)表摩擦，并使其產(chǎn)生彎曲。側(cè)推力改變方向時，活塞還撞擊缸套。此外還受到較大的安裝預(yù)緊力。

缸套 Cylinder liner 50610-12-018
密封圈 Sealing ring 50610-12-031
O型圈 O-ring 50610-12-055
火焰環(huán) Flame ring 50610-12-092

啟動閥顧名思義是啟動時用的閥，一是建立油，MAN21/31連桿，二是切斷脈沖油壓的泄油口。油建立后，自動主汽門、調(diào)門才可以打開，機(jī)組才能啟動運(yùn)行。同時，MAN21/31氣閥，啟動閥和同步器一樣，MAN21/31，可以調(diào)節(jié)高調(diào)門的開
度。

殼 Housing 51310-04-116
計時器 Delay timer 51310-04-128
螺栓 Screw 51310-04-153
墊圈 Washer 51310-04-165
護(hù)圈 Retainer 51310-04-177
O型圈 O-ring 51310-04-190*
活塞 Piston 51310-04-212
阻尼器 Dampener， shock 51310-04-224*
彈簧 Spring 51310-04-248*
電磁閥 Solenoid valve 51310-04-320
主啟動閥總成 Main starting valve， complete 51310-04-344