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由于鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后,觸及到夾件肢板,形成多點接地。鐵軛螺桿的襯套過長,和鐵軛疊片相碰,構成了新的接地點。變壓器鐵芯只有一點接地,才是可*的正常接地。即鐵芯必須接地,且必須是一點接地。統(tǒng)計資料表明因鐵芯問題造成故障,占變壓器總事故中的第三位。制造部門對變壓器鐵芯缺陷已引起重視,并在鐵芯可*接地、鐵芯接地監(jiān)視,以及保證一點接地方面都進行了技術改進。

因此電源變壓器都采用這種方法.對疊法常用于通有直流電流的場合,為避免直流電流引起飽和,硅鋼片之間需要留有空隙,因此對疊法將E片和I片各放一邊,兩者之間的空隙可用紙片來調(diào)節(jié)。C型鐵芯性能優(yōu)異所制作之變壓器體積小、重量輕、,裝配的角度來看,C型硅鋼片零件很少,鐵芯捆扎帶,通用性強,因此生產(chǎn),但是C型硅鋼片加工工序較多,作較復雜,需用設備制造,因而目前成本還較高。鐵芯故障主要由兩個方面原因引起,一是施工工藝不良造成短路,二是由于附件和外界因素引起多點接地。

鐵芯多點接地類型:安裝變壓器竣工后,未將油箱頂蓋上運輸?shù)亩ㄎ讳N翻轉(zhuǎn)過來或去除掉,構成多點接地。較長時間多點接地,使油浸變壓器油劣化而產(chǎn)生可燃性氣體,使氣體繼電器動作。因鐵芯過熱使器身中木質(zhì)墊塊及夾件碳化。變壓器的繞組和鐵芯是傳遞、變換電磁能量的主要部件。保證它們的可*運行是人們所關注的問題?,F(xiàn)代電力系統(tǒng)普遍采用三相制,因此需要解決三相電路中的變壓問題。改變?nèi)嘟涣麟妷旱淖兎ㄓ袃煞N:一種是用三臺單相變壓器組成的三相變壓器組;另外一種是采用三相共有整體鐵芯的三相變壓器。本節(jié)介紹三相變壓器的構造,下節(jié)課還會介紹三相變壓器繞組的連接。

