硫鐵礦學習叉車司機培訓學校技能培訓機構(gòu)「多圖」

偏孔

現(xiàn)象：在沖孔樁施工過程中也經(jīng)常存在偏孔問題。在沖孔中遇有較大的孤石或探頭石（斜坡巖面），有傾斜的軟硬地層交界處巖面傾斜沖進或粒徑大小懸殊的砂卵石層中沖進時，擴孔較大處錘頭擺動偏向一方時，沖孔樁機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移時，皆有可能發(fā)生偏孔。

處理方法：

（1）安裝沖孔樁機時要使底盤、底座水平，起重滑輪緣、固定錘頭的鋼絲繩的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正；

（2）當發(fā)現(xiàn)錘頭沖擊不穩(wěn)時（左右擺動）應停止沖擊，查看是否是發(fā)生偏孔，如果發(fā)生偏孔及時處理；

（3）當發(fā)現(xiàn)有偏孔時先查明偏孔原因及偏孔的大小，如果是由于錘頭沖擊到孤石或探頭石（斜坡巖面）時要及時向孔內(nèi)回填石頭，回填到高處巖面1m時在沖擊

在蓋梁施工中，如何準確安裝支座下的預埋鋼板？

1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：

1）預埋鋼板位置與設(shè)計位置不符，發(fā)生平面或高程誤差。

2）預埋鋼板下砼不密實。

2、原因分析：

1）由于測量失誤，導致預埋鋼板位置不準確。

2）預埋鋼板定位后，學習叉車司機培訓學校，由于未與鋼筋進行連接固定，在砼澆筑時發(fā)生移位。

3）由于鋼板下鋼筋較密，砼振搗困難。

3、預防措施：

1）、在蓋梁鋼筋綁扎完畢后，要對預埋鋼板的位置進行精心測量，定好預埋鋼板位置。在鋼板定位后要進行認真復測，保證其頂面高程與設(shè)計高程相符。

2）在預埋鋼板定位后與鋼筋骨架焊接在一起，保證在砼澆筑時不會發(fā)生位移。

3）在預埋鋼板中心挖一小孔，在澆筑砼時直到振搗到孔中流出砂漿為止。

4）在采取先澆筑砼后再插放預埋鋼板時，應使用水平儀進行全過程監(jiān)測，以保證其頂面高程在允許誤差范圍內(nèi)。

4、處理措施：

當?shù)装澹ㄤ摪迳衔淬@孔）脫空或平面位置、標高發(fā)生誤差時，應拆除預埋鋼板，可先在鋼板上鉆孔，然后在水平儀、經(jīng)緯儀的控制下，重新安裝預埋鋼板并澆筑砼

在鉆孔過程中發(fā)生坍孔如何處理？

1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：

在鉆孔過程中或成孔后井壁坍塌。

2、原因分析：

1）由于泥漿稠度小，護壁效果差，出現(xiàn)漏水；或護筒埋置較淺，或周圍封堵不密實而出現(xiàn)漏水；或護筒底部的粘土層厚度不足，護筒底部漏水等原因，造成泥漿水頭高度不夠，對孔壁壓力減少。

2）泥漿相對密度過小，致使水頭對孔壁的壓力較小。

3）在松軟砂層中鉆孔時進尺過快，泥漿護壁形成較慢，并壁滲水。

4）鉆進時未連續(xù)作業(yè)，中途停鉆時間較長，孔內(nèi)水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2m，降低了水頭對孔壁的壓力。

5）操作不當，提升鉆頭或吊放鋼筋籠時碰撞孔壁。

6）鉆孔附近有大型設(shè)備作業(yè)，或有臨是時通行便道，車輛通行時產(chǎn)生振動。

7）清孔后未及時澆注砼，放置時間過長。

3、預防措施：

1）在鉆孔附近，不要設(shè)臨時通過便道，禁止有大型設(shè)備作業(yè)。

2）在陸地埋置護筒時，應在底部夯填50cm厚的粘土，在護筒周圍也要夯填粘土，并注意夯實，護筒周圍要均勻回填，保證護筒穩(wěn)固和防止地面水的滲入。

3）水中振動沉入護筒時，應根據(jù)地質(zhì)資料，將護筒沉穿於泥及透不層，護筒之間的接頭要密封好，防止漏水。

4）應根據(jù)設(shè)計部門提供的地質(zhì)勘探資料，根據(jù)地質(zhì)情況的不同，選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度有不同的鉆進速度。如在砂層中鉆孔時，應加大泥漿稠度，選用較好的造漿材料，提高泥漿的粘度以加強護壁，并適當降低進尺速度。

5）當汛期或潮汐地區(qū)水位變化較大時，應采取升高護筒，增加水頭或用虹吸管等措施保證水頭壓力相對穩(wěn)定。

6）鉆孔時要連續(xù)作業(yè)，無特殊情況中途不得停鉆。

7）提升鉆頭、下放鋼筋籠時應保持垂直，盡量不要碰撞孔壁.

8)若澆筑準備工作不充分，暫時不要進行清孔，清孔合格后要及時澆筑砼。

9）供水時不得將水管直接沖射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。