斜齒輪加工-清遠(yuǎn)斜齒輪-萬福，齒輪設(shè)計(jì)加工(查看)

小模數(shù)齒輪:模數(shù)小于1mm的齒輪，一般稱為小模數(shù)齒輪加工。在航空機(jī)械、電子產(chǎn)品、精密機(jī)械、儀器儀表和計(jì)時(shí)機(jī)構(gòu)中，廣泛應(yīng)用小模數(shù)齒輪。小模數(shù)齒輪的加工方法，其基本原理與大、中模數(shù)齒輪的加工原理相同。

小模數(shù)齒輪傳動(dòng)的分類：

按小模數(shù)齒輪的嚙合原理可分為：

A漸開線齒輪傳動(dòng)，包括計(jì)時(shí)儀器用漸開線齒輪傳動(dòng)。

B擺線齒輪傳動(dòng)，包括各種修正擺線齒輪傳動(dòng)。

按傳動(dòng)軸的相互位置可分為：

A平行軸齒輪傳動(dòng)，包括圓柱直齒輪、斜齒輪傳動(dòng)、直齒齒條、斜齒齒條傳動(dòng)等。

B相交軸齒輪傳動(dòng)，包括直錐齒、圓弧齒輪傳動(dòng)等。

C交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)，包括螺旋齒輪傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)等。

按小模數(shù)齒輪的用途可分為：

A分度示數(shù)用齒輪傳動(dòng)。

B計(jì)時(shí)控制機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。

C伺服機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。

D調(diào)整校正機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。

1923年，德國(guó)的克林根貝格公司用圓錐形滾刀滾切準(zhǔn)漸開線齒錐齒輪的方法（即Palloid法），斜齒輪選型，又稱克林根滾齒法。1944年，瑞士的厄利康公司用端面銑刀盤銑削延長(zhǎng)外擺線齒錐齒輪的方法（即Elloid法），又稱厄利康銑齒法。為了適應(yīng)淬硬錐齒輪的精密加工，40年代格利森公司又發(fā)展了錐齒輪磨齒和珩齒工藝。60年代克林根貝格公司發(fā)展了用端面銑刀盤銑削延長(zhǎng)外擺線齒錐齒輪的所謂Cyclo Palloid法，又稱克林根銑齒法，取代了原來的Palloid法。

齒輪的無屑加工技術(shù)始于18世紀(jì)，當(dāng)時(shí)歐洲時(shí)鐘匠已用齒輪形工具冷擠校正時(shí)鐘齒輪的齒形。1899年，美國(guó)的O.J.比爾創(chuàng)造了用冷擠法精整錐齒輪的工藝。20世紀(jì)初，斜齒輪作用，英國(guó)的H.N.安德森熱軋齒輪。1951年，美國(guó)的H.厄恩斯特和B.格羅布研究成功冷軋齒輪工藝。50年代，聯(lián)邦德國(guó)研究成功精密模鍛齒輪。60年代后，又發(fā)展了粉末冶金、粉末鍛造和精密沖裁齒輪的方法。

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精密模鍛齒輪把輪坯在保護(hù)氣氛爐中加熱到1000～1150℃，取出放到鍛錘的下模中，用上模錘擊數(shù)次鍛出齒形；也可先粗鍛成形，然后精鍛齒形。

精密模鍛適于加工模數(shù)小于 4毫米的錐齒輪，為了減少鍛造過程中高溫加熱的輪坯接觸空氣而產(chǎn)生氧化皮的機(jī)會(huì)并提高齒輪精度，自70年代以來，較多采用高速錘進(jìn)行高速鍛造，清遠(yuǎn)斜齒輪，可使輪坯在熱塑性較好的狀態(tài)下一次錘擊成形。

精密模鍛后的齒輪需先去除飛邊，然后以鍛出的齒槽作定位基準(zhǔn)鉆、鉸或鏜削軸孔，再以軸孔為基準(zhǔn)精加工齒輪外徑和其他部位。對(duì)于精度要求較高的齒輪，可在模鍛時(shí)預(yù)留0.5毫米加工余量，以便后用機(jī)床精切齒形。

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