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數(shù)字化車間建設路徑
數(shù)字化車間建設是一項復雜的系統(tǒng)工程,數(shù)字化車間建設可遵循以下實施策略。
1、根據(jù)自身企業(yè)實際,規(guī)劃設計數(shù)字車間建設
企業(yè)要結合自身實際情況,基于企業(yè)戰(zhàn)略進行智能制造的設計。企業(yè)在進行數(shù)字化車間建設之前,一定要出面并持續(xù)關注,在企業(yè)戰(zhàn)略目標指導下進行系統(tǒng)規(guī)劃,逐步厘清企業(yè)存在的問題、建設目標、解決思路和實施步驟,調動企業(yè)各方資源,通力合作,避免信息化部門或車間等單一部門孤軍作戰(zhàn),通過工藝優(yōu)化、組織優(yōu)化、流程優(yōu)化、管理優(yōu)化等工作,為數(shù)字化車間建設提供堅實基礎。
2、根據(jù)生產(chǎn)過程主要痛點,先易后難,扎實推進數(shù)字車間建設
首先要聚焦痛點。根據(jù)痛點明確要解決的主要問題,比如,是生產(chǎn)效率不高,是產(chǎn)品質量不穩(wěn)定,還是生產(chǎn)過程不透明等,并以問題為導向,制訂相應的解決方案。其次,還需要分步實施,扎實推進。從設備互聯(lián)互通做起,因為設備通訊、數(shù)據(jù)這些內容都是客觀因素,不太涉及人員、管理等主觀因素,實施的可控性強,成功率高。項目成功后,大家對信息化建設的信心與熱情就會增加,就會主動要求更多的改進與功能擴展。再在前面成功實施的基礎上,逐漸推進到MES等涉及人員、管理等信息化系統(tǒng)。
2、在數(shù)字車間建設中,要大力推進精益管理
在生產(chǎn)車間部署無線定位網(wǎng)絡,將人與物、物與物的關系實時線上展示,再結合MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))平臺,打造一個全息可視化的車間,可以快速發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的多余操作、多余流程,并剔除冗余流程,提高生產(chǎn)效率;可以將品控工作融入全生產(chǎn)過程,跟蹤監(jiān)測產(chǎn)品生產(chǎn)全過程,快速檢驗出不良品,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)即可隔離不良產(chǎn)品,減少質檢工作量,提高成品質量;可以自動化設備運行數(shù)據(jù)、人員軌跡數(shù)據(jù)等,監(jiān)測設備狀態(tài),提高員工工作效率。

數(shù)字化工廠由來
在設計部分,CAD 和 PDM系統(tǒng)的應用已相當普及;在生產(chǎn)部分,ERP等相關的信息系統(tǒng)也獲得了相當?shù)钠占?,但在解決“如何制造→工藝設計”這一關鍵環(huán)節(jié)上,工廠數(shù)字化系統(tǒng)解決方案,大部分國內企業(yè)還沒有實現(xiàn)有效的計算機輔助治理機制,“數(shù)字化工廠”技術與系統(tǒng)作為新型的制造系統(tǒng),緊承著虛擬樣機(VP)和虛擬制造(VM)的數(shù)字化輔助工程,提供了一個制造工藝信息平臺,能夠對整個制造過程進行設計規(guī)劃,模擬仿真和治理,并將制造信息及時地與相關部分、供應商共享,從而實現(xiàn)虛擬制造和并行工程,保障生產(chǎn)的順利進行。
“數(shù)字化工廠”規(guī)劃系統(tǒng)通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺,工廠數(shù)字化系統(tǒng)建設,通過具體的規(guī)劃設計和驗證預見所有的制造任務,工廠數(shù)字化系統(tǒng)方案,在進步質量的同時減少設計時間,加速產(chǎn)品開發(fā)周期,浪費,減少為了完成某項任務所需的資源數(shù)目等,實現(xiàn)主機廠內部、生產(chǎn)線供給商、工裝夾具供給商等的并行工程。
數(shù)字化工廠(DF)是企業(yè)數(shù)字化輔助工程新的發(fā)展階段,包括產(chǎn)品開發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)準備數(shù)字化、制造數(shù)字化、管理數(shù)字化、營銷數(shù)字化。除了要對產(chǎn)品開發(fā)過程進行建模與仿真外,還要根據(jù)產(chǎn)品的變化對生產(chǎn)系統(tǒng)的重組和運行進行仿真,工廠數(shù)字化系統(tǒng),使生產(chǎn)系統(tǒng)在投入運行前就了解系統(tǒng)的使用性能,分析其可靠性、經(jīng)濟性、質量、工期等,為生產(chǎn)過程優(yōu)化和網(wǎng)絡制造提供支持。

數(shù)字化車間實施效果
通過成功實施數(shù)字化車間系統(tǒng),企業(yè)在車間管理方面將會有質的提升,為企業(yè)智能化轉型升級奠定良好的基礎。
1)設備互聯(lián),“啞設備”聰明起來
通過設備的互聯(lián)互通,將車間的數(shù)控機床、熱處理設備、機器人等數(shù)字化設備實現(xiàn)程序網(wǎng)絡通訊、數(shù)據(jù)遠程、程序集中管理、大數(shù)據(jù)分析、可視化展現(xiàn)、智能化決策支持,將設備由以前的單機工作模式,升級為數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的管理模式。
2)協(xié)同生產(chǎn),讓設備運轉
通過系統(tǒng)中的計劃、排產(chǎn)、派工、物料、質量、決策等模塊,以信息化系統(tǒng)為手段,實現(xiàn)各種信息的共享與協(xié)同,做到車間層面計劃、精益化生產(chǎn)、可視化展現(xiàn)、精細化管理,將以前串行生產(chǎn)轉變?yōu)椴⑿械膮f(xié)同生產(chǎn)模式,實現(xiàn)“一個流”的生產(chǎn),工件轉移到設備前,加工程序等技術文檔、工裝夾具等生產(chǎn)資源已經(jīng)全部準備就緒,大大減少設備的各種等待時間,可明顯提升設備生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,提高客戶滿意度。
3)虛實融合,數(shù)據(jù)在流動中增值
改變傳統(tǒng)的制造模式,做到虛擬與物理深度融合,虛實映射、相互促進。車間各崗位、各設備都融于整個信息化系統(tǒng),以數(shù)據(jù)有序流動為特征,以高質生產(chǎn)為核心,人、機、料、法、環(huán)、測各環(huán)節(jié)相互融合,基于數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的管理系統(tǒng),使管理者能做到“看得見,說得清,做得對”,實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的“Smart”,即敏捷、高質、低成本、綠色、協(xié)同的智巧化生產(chǎn)與服務模式。
4) 智能制造,降本提質增效是標尺
通過數(shù)字化車間建設,對車間進行全方面的科學管控,大幅度提升車間計劃科學性、生產(chǎn)過程協(xié)同性、生產(chǎn)設備與信息化系統(tǒng)的深度融合度,并在大數(shù)據(jù)分析與決策支持的基礎上進行透明化、量化管理,可對企業(yè)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質量、生產(chǎn)成本等方面有明顯改善。


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