制造業(yè)智能工廠-天拓四方-制造業(yè)智能工廠設(shè)計(jì)

數(shù)字化工廠

對(duì)于數(shù)字化工廠，德國(guó)工程師協(xié)會(huì)的定義是：

數(shù)字化工廠（DF）是由數(shù)字化模型、方法和工具構(gòu)成的綜合網(wǎng)絡(luò)，包含仿真和3D/虛擬現(xiàn)實(shí)可視化，通過(guò)連續(xù)的沒(méi)有中斷的數(shù)據(jù)管理集成在一起。數(shù)字化工廠集成了產(chǎn)品、過(guò)程和工廠模型數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)可視化、仿真和文檔管理，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)過(guò)程所涉及的質(zhì)量和動(dòng)態(tài)性能。

在國(guó)內(nèi)，對(duì)于數(shù)字化工廠接受度很高的定義是：

數(shù)字化工廠是在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行仿真、評(píng)估和優(yōu)化，并進(jìn)一步擴(kuò)展到整個(gè)產(chǎn)品生命周期的新型生產(chǎn)組織方式。是現(xiàn)代數(shù)字制造技術(shù)與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，主要作為溝通產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品制造之間的橋梁。從定義中可以得出一個(gè)結(jié)論，數(shù)字化工廠的本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)信息的集成。

什么是數(shù)字化工廠？

近年來(lái)，數(shù)字化工廠逐漸成為國(guó)內(nèi)外制造業(yè)企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，具體的實(shí)踐與應(yīng)用也實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，但是業(yè)內(nèi)對(duì)于數(shù)字化工廠含義的解讀，卻是千差萬(wàn)別，至今也沒(méi)有達(dá)成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。

德國(guó)工程師協(xié)會(huì)對(duì)于數(shù)字化工廠的定義是：數(shù)字化工廠（Digital Factory，DF）是由數(shù)字化模型、方法和工具構(gòu)成的綜合網(wǎng)絡(luò)，包含仿真和3D/虛擬現(xiàn)實(shí)可視化，通過(guò)連續(xù)的、不中斷的數(shù)據(jù)管理集成在一起。數(shù)字化工廠集成了產(chǎn)品、過(guò)程和工廠模型數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)的可視化、仿真和文檔管理，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)過(guò)程所涉及的質(zhì)量和動(dòng)態(tài)性能。

更加廣義的數(shù)字化工廠則將制造企業(yè)的上游供應(yīng)商、中游合作伙伴、下游渠道商、客戶等所有相關(guān)方全部包含在內(nèi)，形成虛實(shí)映射的統(tǒng)一協(xié)作系統(tǒng)，其本質(zhì)是通過(guò)數(shù)據(jù)流、信息流與工作流的數(shù)字化，更有效實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)與管控。

數(shù)字化車間實(shí)施策略

數(shù)字化車間建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，制造業(yè)智能工廠軟件，數(shù)字化車間建設(shè)可遵循以下實(shí)施策略。

1）統(tǒng)籌規(guī)劃，制造業(yè)智能工廠設(shè)計(jì)，服務(wù)戰(zhàn)略

智能制造不是企業(yè)的目的，企業(yè)真正目的是通過(guò)智能制造實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)增效，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)字化車間建設(shè)也要為這個(gè)目的服務(wù)，從整體上服務(wù)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。

2）聚焦痛點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)

基于降本提質(zhì)增效、快速響應(yīng)市場(chǎng)的目的，制造業(yè)智能工廠，從車間存在的實(shí)際痛點(diǎn)出發(fā)，打造一個(gè)能解決實(shí)際問(wèn)題的數(shù)字化車間管控系統(tǒng)，在工藝、設(shè)備、管理以及信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等各個(gè)方面有重點(diǎn)地進(jìn)行優(yōu)化、挖掘潛力，很大程度地提升企業(yè)生產(chǎn)效率及管理水平。

3）以人為本，管理取勝

如前所述，本次智能制造不是“機(jī)器換人”的過(guò)程，而是以自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等新理念、新技術(shù)手段，幫助人類實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)、更綠色、更低成本的生產(chǎn)與服務(wù)。在智能制造時(shí)代，人變得更加重要，而不是相反。無(wú)論是機(jī)器人等設(shè)備，還是MES等信息化系統(tǒng)，都要基于幫助人、服務(wù)于人這個(gè)出發(fā)點(diǎn)，而不是簡(jiǎn)單地替代人、減少人。另外，無(wú)論多么的系統(tǒng)，如果不把人的積極性調(diào)動(dòng)起來(lái)，系統(tǒng)就不能發(fā)揮很大價(jià)值，智能制造就不可能取得成功。

4）效益驅(qū)動(dòng)，落地為王

在數(shù)字化車間建設(shè)中，既要符合智能制造的理念，有一定的性、前瞻性，制造業(yè)智能工廠公司，又要本著務(wù)實(shí)落地原則。要汲取當(dāng)年CIMS的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，不要過(guò)于理想化，不要過(guò)多強(qiáng)調(diào)自感知、自執(zhí)行、自組織、自學(xué)習(xí)等所謂高大上技術(shù)，企業(yè)不是研究機(jī)構(gòu)，應(yīng)該以創(chuàng)造效益為根本目的。