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上面只是簡單介紹了自動變速箱的大體結(jié)構(gòu)和工作原理,如果你想詳細(xì)了解自動變速箱的具體結(jié)構(gòu)請看下文。
自動變速箱的基本結(jié)構(gòu)及其工作原理
? ?自動變速器的部件為:液力變矩器、行星齒輪組、離合器/制動器及其控制機構(gòu)(電磁閥、油路),外圍設(shè)備即為變速器殼體、傳動軸等。我們就從動力流向為順序,先從液力變矩器開始說起。
液力變矩器
? ?曾有一種說法,AT上的液力變矩器相當(dāng)于MT上的離合器,起到動力的連接和中斷的作用。其實這種說法是錯誤的。AT與發(fā)動機曲軸是直接連接的,不像MT有一個動力的開關(guān):離合器。所以從點火的瞬間開始,液力變矩器便開始轉(zhuǎn)動了,對于動力的連接和中斷,仍由齒輪箱內(nèi)部的離合器來完成,液力變矩器與MT離合器相似的地方,也就是液力變矩器“軟連接”的特性,與MT離合器的“半聯(lián)動”工況相近。
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CVT變速箱有哪些優(yōu)點?
? ? 1、由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。
? ?2、CVT的傳動系統(tǒng)理論上擋位可以多,擋位設(shè)定更為自由,傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達到。
? ?3、CVT傳動的機械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動擋變速箱,僅次于手動擋變速箱,燃油經(jīng)濟性要比好很多。
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注冊資金:50萬人民幣
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