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既然有這么多優(yōu)點,為什么不讓所有的汽車都采用CVT變速箱呢?有兩方面因素:
? ? ?1、相比傳統(tǒng)自動擋變速箱而言,它的成本要略高;而且操作不當?shù)脑挘鰡栴}的概率更高。
? ? ?2、CVT變速箱本身還有它的缺點,就是傳動的鋼帶能夠承受的力量有限,不過隨著科技的進步,鋼帶承受能力的問題正在解決,很快我們就可以看到大排量高扭矩車型會裝備CVT變速箱了網(wǎng)絡(luò)排阻,印刷,電子尺電阻板,厚膜電容,噴碼機不銹鋼加熱片,濕敏電阻片,叉車踏板傳感器電阻片,單列直插式網(wǎng)絡(luò)排容,F(xiàn)R4 電阻板, 無接觸式電阻傳感器,印刷加工,厚膜芯片.控制開關(guān),單列直插式網(wǎng)絡(luò)排阻,平面印刷,陶瓷印銀,微波爐高壓電阻,貼片電容,薄膜電阻片,汽車檔位陶瓷片,鍵盤印刷,陶瓷鍍金,復(fù)印機陶瓷加熱片,貼片電阻,紹興燃油泵電阻片,薄膜電阻器,PCB印碳,打印機陶瓷加熱片,濕度傳感器,擾性線路板,NTC熱敏電阻,電位計傳感器,叉車手搖柄傳感器電阻片,貼片電感

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公司通過ISO9001質(zhì)量體系認證,全體員工堅信質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。經(jīng)驗豐富和訓(xùn)練有素的員工,的加工設(shè)備、檢測、檢測設(shè)備,質(zhì)量合格的供應(yīng)商以及完善的體系,保證每一個零件從設(shè)計到交付全程可以追溯到每個人和機臺。實行模具結(jié)構(gòu)確定評審制和設(shè)計工程師資格制,融合歐美的模具設(shè)計標準,保證設(shè)計一次到位。所有員工需經(jīng)培訓(xùn)合格才能上崗,模具通過加工中心、EDM、W-EDM等的加工設(shè)備完成,
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同時所有工序都需自檢和專檢(參照標準板或圖紙),保證了加工一次到位。
