變頻器電阻-北京天拓四方公司-變頻器電阻報價

選擇制動電阻，怎么樣拍腦袋？有什么注意事項？

選擇制動電阻，無非一個阻值，一個額定功率。

能量守恒定律在心中，制動電阻是用來耗散功率的，需要耗散的功率越大，制動電阻的額定功率就越大。

而制動電阻的阻值決定瞬間的制動功率，因為Pb=Udc*Udc/Rb。阻值越小，它可以發(fā)揮的瞬時制動功率越大。

本人的體驗是，制動電阻的阻值在一定范圍就可以了。在變頻器的技術(shù)手冊里，都能查到允許的制動電阻的很小值。這個阻值不能突破，否則就有稍制動單元的危險?？梢月源笥谶@個阻值，比如這個阻值的1.2到2.5倍都是可以的，選擇阻值在這個范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的電阻或電阻組合。如果阻值太大，瞬時制動功率就不夠了。

制動電阻的額定功率根據(jù)制動率選擇。如果僅僅用于短時的快速制動，可以按照電機功率的5-10%。比如起重機的小車或大車。用于連續(xù)制動1分鐘以內(nèi)，且制動占空比在30%以內(nèi)，可以考慮電機功率的40-60%。如果超過這個制動要求，則要按照電機功率的60%以上考慮。

制動電阻的額定功率越大，花錢就越多，體積越大，占地面積就越大。反之亦然。? ?

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制動電阻大小計算首先估算出制動轉(zhuǎn)矩

制動扭矩 =（(電機轉(zhuǎn)動慣量+電機負(fù)載測折算到電機測的轉(zhuǎn)動慣量）

（制動前速度-制動后速度））/375*減速時間-負(fù)載轉(zhuǎn)矩。一般情況下，在進(jìn)行電機制動時，電機內(nèi)部存在一定的損耗，約為額定轉(zhuǎn)矩的18%-22%左右，因此計算出的結(jié)果在小于此范圍的話就無需接制動裝置；

接著計算制動電阻的阻值

制動電阻的阻值=制動元件動作電壓值的平方/（0.1047*(制動轉(zhuǎn)矩-20%電機額定轉(zhuǎn)矩）

制動前電機轉(zhuǎn)速） 在制動單元工作過程中，直流母線的電壓的升降取決于常數(shù)RC，R即為制動電阻的阻值，變頻器電阻報價，C為變頻器內(nèi)部電解電容的容量。這里制動單元動作電壓值一般為710V。

然后進(jìn)行制動單元的選擇

在進(jìn)行制動單元的選擇時，制動單元的工作很大電流是選擇的依據(jù)，變頻器電阻選型，其計算公式如下： 制動電流瞬間值=制動單元直流母線電壓值/制動電阻值 之后計算制動電阻的標(biāo)稱功率 由于制動電阻為短時工作制，變頻器電阻品牌，因此根據(jù)電阻的特性和技術(shù)指標(biāo)，我們知道電阻的標(biāo)稱功率將小于通電時的消耗功率，一般可用下式求得： 制動電阻標(biāo)稱功率 = 制動電阻降額系數(shù)*

制動期間平均消耗功率*制動使用率%。

制動特點

能耗制動（電阻制動）的優(yōu)點是構(gòu)造簡單，缺點是運行效率降低，特別是在頻繁制動時將要消耗大量的能量，且制動電阻的容量將增大。

制動電阻兩端的電壓是多高？

制動單元打開時，制動電阻的電壓等于直流母線電壓；制動單元關(guān)閉時，制動電阻的電壓等于零。

為了保證逆變器的輸出穩(wěn)定，總是試圖維持直流母線電壓的穩(wěn)定。比如制動單元動作閾值電壓為785V。通常直流母線電壓達(dá)到785V，制動單元打開，變頻器電阻，通過制動電阻泄放功率；降到780V，制動單元就關(guān)閉，直流母線電壓又會上升。

所以制動電阻兩端的電壓在工作時也是脈沖電壓，高度是785-780V，寬度和占空比以及實際形成的制動電阻端電壓的平均值由實際需要的動態(tài)制動功率決定，也是動態(tài)變化的。