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轉(zhuǎn)向橋一級維護時,對轉(zhuǎn)向橋應進行下述的維護作業(yè):
(1)檢查后橋殼是否有裂紋及不正常的滲漏。如有滲漏,轉(zhuǎn)向橋,應查明原因,予以排除。
(2)檢查各部螺栓、螺母的連接是否可靠。
(3)后橋殼體內(nèi)的潤滑油量是否合適,其油面應不低于檢視孔下沿15mm處。
山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機械設備計100多余臺套,轉(zhuǎn)向橋生產(chǎn)廠家,建成化、規(guī)模化、自動化前后橋生產(chǎn)、裝配、試驗、檢測等生產(chǎn)線。

轉(zhuǎn)向橋橋體采用Q345低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼焊接形成,轉(zhuǎn)向節(jié)采用45#碳素結(jié)構(gòu)鋼整體鍛造,熱處理調(diào)質(zhì)等工藝制成,軸承等部件均采用好的產(chǎn)品,油缸活塞桿表面敷高硬鉻鍍層,轉(zhuǎn)向橋出售,油缸密封件均采用進口件保證產(chǎn)品的密封可靠性。
轉(zhuǎn)向橋
1、功用利用轉(zhuǎn)向節(jié)的擺動使車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度以實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向;承受車輪與車架之間的垂直載荷,縱向的道路阻力,制動力和側(cè)向力以及這些力所形成的力矩。
2、關(guān)鍵指標由于路況復雜,車橋需要有一定的剛度和強度。轉(zhuǎn)向輪具有正確的定位角和合適的轉(zhuǎn)向角。盡量減少轉(zhuǎn)向輪質(zhì)量和傳向傳動件的摩擦阻力。

轉(zhuǎn)向橋產(chǎn)品主要特點為:承載高、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、高通過性、動力強勁、維修簡便等。研制的新一代變截面整體鑄造橋殼合理優(yōu)化,承載大,質(zhì)量輕、性能優(yōu)越;輪邊油潤滑和油壓釋放技術(shù)的應用大大降低了輪端系統(tǒng)的故障率;采用雙級減速系統(tǒng),轉(zhuǎn)向橋價格,主減速器、橋包尺寸得到有效減少,極大地增加了車輛的通過性;傳動系統(tǒng)全新優(yōu)化升級使該產(chǎn)品動力十足,穩(wěn)定、可靠;各種新材料的應用及技術(shù)的融入使該產(chǎn)品國內(nèi)中型轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋市場,滿足國內(nèi)外客戶需求。
注冊資金:300萬
聯(lián)系人:王經(jīng)理
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