FOB條款下的出口:貨代都是收貨人的,發(fā)貨人可以選擇自己的清關代理和拖車公司。
CIF條款下的出口,起運港的貨代可以由發(fā)貨人自己選擇。負責訂艙承運保險等直到目的港。目的港代理發(fā)貨人可以自由選擇,發(fā)貨人只需要把提單和相應的資料遞交給收貨人即可。
DDU/DDP條款下的出口,發(fā)貨人一直將貨物送至收貨人工廠,姐告報關查詢,貨代都是由發(fā)貨人這一方全權(quán),這一條款下就需要委托的貨代在目的港有自己合作的代理或者分支機構(gòu)。
進口的流程是出口的反向操作。
貨代有一級與二級之分,一級貨代有票,二級沒有而且必須要到國稅局票;一級貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,有許多船公司只了幾個少數(shù)的貨代做為訂艙口,大部份的一級只能局限于對個別船公司有訂艙權(quán);有訂艙權(quán)的一級貨代并不一定能拿得好的價格與服務,姐告報關,有許多情況,訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代(其他一級或二級)拿價格與艙位;

瑞麗物流:據(jù)了解,姐告報關單位,畹町市從9月15日起對中國司機進行核酸檢測而暫停營業(yè),檢測完成后,邊貿(mào)業(yè)務可正?;謴汀n殿械某鋈霗z查嚴格,但沒有采取封措施。一出口商表示,盡管木姐口岸停止了貿(mào)易,姐告報關地址,但貨車可通過畹町口岸進入中國。9月12日,瑞麗市出現(xiàn)疑似者,地方當宣布從9月14日起,除了和購物中心外,民眾禁止在其他地方來往。木姐一名瓜果商表示,緬中邊貿(mào)口岸為正常開通。目前,運載西瓜、香瓜的貨車可從畹町口岸進入中國。每天通過畹町口岸向中國運載的西瓜貨車約有10輛,而一噸西瓜的售價約為1800至2500元。
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