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立式扳道器分類
扳道器按工作方式不同分為:手動臥式扳道器、手動彈簧扳道器、手動立式扳道器;
根據(jù)工作要求有分為:手動扳道器和電動扳道器兩種。
扳道器有按照功能又分為:24kg手動扳道器,30kg手動扳道器,38kg手動扳道器,50kg手動扳道器等。
立式扳道器產(chǎn)品特點
1、手柄長度可伸縮290mm,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大是,可縮短手柄長度,四川氣動扳道器,反之,延長手柄長度。
2、為減小手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,氣動扳道器規(guī)格,便于人力操作。
3、上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調(diào)整后再落入來實現(xiàn)。
4、為克服扳動阻力,手柄頭內(nèi)設(shè)計為球心滑塊結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)扳動靈活。
5、直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,裝有滾動軸承,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6、凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間,均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7、拉桿與到場之間的連接,采用了微調(diào)器,安裝后的使用過程中,使其不用拆除連接銷,即可對道岔開口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整。






在煤礦運輸中,氣動扳道器公司,為了保證運輸性與穩(wěn)定性,主要是通過鐵道進(jìn)行運輸?shù)?,而需要調(diào)整運輸方向時,通常使用扳道器進(jìn)行鐵道調(diào)向,現(xiàn)在主要的扳道器主要分為手動的、氣壓的和液壓的,各種方式的扳道器的主要區(qū)別在于驅(qū)動力方式的不同,其相同點均是通過連接桿拉動推拉道岔。
省力的手工扳道器。扳道器包括底座、連接在底座上的支座、驅(qū)動機構(gòu)和連接桿,連接桿的一端與驅(qū)動機構(gòu)連接,連接桿的另一端設(shè)置有與岔道連接的連接座,支座包括兩塊支座板,兩塊支座板均為半圓形,且兩塊支座板之間設(shè)置有間隙,

氣缸活塞桿是氣動扳道器比較重要的配件之一,它的良好性關(guān)乎到生產(chǎn)。所以氣動扳道器要定期檢查氣缸活塞桿。一套氣控裝置,火車扳道器,如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作,就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障,使裝置的使用壽命大大降低,在對氣動裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,及時采取措施,這樣可減少和防止故障的發(fā)生,延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。
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