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氣動*廠家-創(chuàng)開道岔品質(zhì)保障-*

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電動產(chǎn)品特點

  1、結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,安裝容易,維修方便,動作迅捷,安可靠,節(jié)約能源;

  2、可電動操作,也可手動操作,還可遙控操作,一機多用,成本低。

  3、阻輪式電動由雙輪行程開關(guān)等件構(gòu)成阻爪位置自動顯示裝置。

  4、可采用按鈕控制,也可采用遙控控制,氣動廠家,無須人kate005工扳動,省力方便。

電動結(jié)構(gòu)說明

  電動適用于新型涉及煤礦井下運輸機械技術(shù)領(lǐng)域。電動由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,電動固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,軌道,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。












手動按線路設(shè)置可分為前后兩種。前用于待裝礦車的限位,后則用于阻止列車。DY電液動以液壓站為動力,液壓缸為動力執(zhí)行部件,通過液壓缸的伸縮來實現(xiàn)擋爪的開與關(guān)。安裝在斜井上車場變坡點,阻車機構(gòu)有前后兩套擋爪組成,兩套擋爪采用一套控系統(tǒng)控制來實現(xiàn)閉鎖:即一套抬起另一套落下,,使兩套擋爪始終有一套處于阻車狀態(tài)。氣動,手動


氣動性能:有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿和操作機械連接,液壓缸或者氣缸活塞桿的往復運動使兩個阻爪同時打或關(guān)閉,關(guān)閉阻車,汽車,打開后礦車即可通過。分為氣動和電液,手動。

  氣動牽涉到煤礦井下運輸機械技術(shù)領(lǐng)域,氣動是由電動推桿,手把拉桿,輪擋裝置,控制箱,防爆按鈕和底架等部分組成。當使用電動推桿時,手把拉桿閑置不用。



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