*鐵路貨運(yùn)公司-長流貨運(yùn)-*鐵路貨運(yùn)

危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物（另有規(guī)定者除外）。危險(xiǎn)貨物是具有、、、、腐蝕、性等危險(xiǎn)特性，鐵路貨運(yùn)價(jià)格，在鐵路運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。而非危險(xiǎn)貨物無此要求，所以不能按一批運(yùn)輸。

根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?。有些貨物性質(zhì)特殊，鐵路貨運(yùn)報(bào)價(jià)，如裝在同一輛貨車內(nèi)運(yùn)輸，鐵路貨運(yùn)，雖不至于發(fā)生危險(xiǎn)情況，但是貨物質(zhì)量會(huì)發(fā)生變化。如液體與怕濕貨物、食品與污穢品、氣味不同易發(fā)生串味的貨物等。

一定數(shù)量的貨物，鐵路貨運(yùn)公司，自某一地點(diǎn)始發(fā)，沿一定交通線路，到達(dá)目的地的運(yùn)輸移動(dòng)(位置移動(dòng))稱貨流。

● 保價(jià)運(yùn)輸

保價(jià)運(yùn)輸是指運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定的以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值。為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式，保價(jià)就是托運(yùn)人向承運(yùn)人聲明其托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值。凡按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮羞\(yùn)人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外，還要按照規(guī)定繳納一定的保價(jià)費(fèi)。

什么是壓縮氣體和液化氣體？

答： 本類物品為壓縮、液化或加壓溶解于介質(zhì)的氣體，并符合下述兩種情況之一： （1）在50℃時(shí)其蒸氣壓力大于300kPa； （2）在20℃及時(shí)性101.3kPa的標(biāo)準(zhǔn)壓力下為氣態(tài)的物質(zhì)。

超限貨物有哪幾種劃分方法？

答： 超限貨物從位置上分： 由線路中心起分為左側(cè)、右側(cè)和兩側(cè)超限； 按超限高度可分為下部超限、中部超限和上部超限；

按超限程度劃分為一級超限、二級超限和超級超限。

裝備運(yùn)輸中，對順裝、跨裝的車輛捆綁加固有何特殊規(guī)定？

答： 裝備運(yùn)輸中，對順裝、跨裝的車輛（雷達(dá)車、通信車、裝有精密儀器的車輛、較高的工程車、吊車、有特殊要求的車輛及裝備除外）、火炮等裝備，整列運(yùn)輸時(shí)，可采用不捆綁加固形式； 零星運(yùn)輸時(shí)，其加固方式按有關(guān)規(guī)定辦理。