到尼日利亞海運(yùn)流程-登凱*企業(yè)-上海到尼日利亞海運(yùn)流程

尼日利亞SONCAP認(rèn)證方法 - 申請SC的方式有三種：RouteA，到尼日利亞海運(yùn)流程，偶爾裝運(yùn)一年：出口商的貨物生產(chǎn)后，檢驗(yàn)員將檢查貨物，廣東到尼日利亞海運(yùn)流程，然后從大件貨物中取樣。測試通過后，頒發(fā)PC1，裝運(yùn)前對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督和密封，通過測試后頒發(fā)SC。 RouteB，對于一年內(nèi)的產(chǎn)品出貨：首先，出口商申請PC2。申請PC2的程序如下：申請表格;產(chǎn)品信息;有效的測試報(bào)告;工廠系統(tǒng)審計(jì); PC2有效期為一年。 。貨物生產(chǎn)良好后，工廠應(yīng)申請SC監(jiān)督和設(shè)備。信息完成后，應(yīng)按不低于40％的比例對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，抽樣和監(jiān)督，并簽發(fā)SC。 RouteC，適用于一年內(nèi)頻繁發(fā)貨的情況。首先，工廠申請PC3。申請條件如下：工廠經(jīng)過審核合格;有效的測試報(bào)告;獲得許可證后的有效期為一年。工廠生產(chǎn)貨物后，SC流程如下：信息完成后，貨物以一定的速度進(jìn)行檢查和監(jiān)督，每年不少于兩次。尼日利亞SONCAP認(rèn)證費(fèi)1，費(fèi)：包括PC1一次性費(fèi)，PC2一年費(fèi)，PC3一年費(fèi)，每批SC費(fèi); 2，審核費(fèi)用：工廠審核費(fèi)用和監(jiān)督，抽樣費(fèi)用3.測試報(bào)告費(fèi)用：如果您不能提供符合要求的測試報(bào)告，我們將為您提供測試報(bào)告服務(wù)，價(jià)格會因產(chǎn)品類型而異。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。 ? ?

2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更值服務(wù)。

尼日利亞如何快速通關(guān)：

在國際貿(mào)易中，清關(guān)在進(jìn)出口貨物中作為重要的一環(huán)，直接影響著全盤的工作。如果通關(guān)不順利，可能還會影響到貿(mào)易雙方的利益和聲譽(yù)，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致雙方之間的貿(mào)易關(guān)系。因此，在貨物的通關(guān)問題上面我們需要加以關(guān)注。那么，怎么讓貨物順利通關(guān)？下面就由廣州登凱公司帶各位來了解。

怎么讓貨物順利通關(guān)？做好這四點(diǎn)

1.申請報(bào)關(guān)的單據(jù)要齊全

一般商品必須的報(bào)關(guān)單據(jù)主要有報(bào)關(guān)委托書一份、出口關(guān)單一式兩份、出口收匯核銷單一份、商業(yè)F票和裝箱單各兩份。如果出口商品不是在生產(chǎn)所在地的海關(guān)通關(guān)，而該商品又是國家的法定檢驗(yàn)商品，則還需要一份代理報(bào)驗(yàn)商檢委托書。如果是出口到發(fā)達(dá)國家的品牌商品，則出口商需要出具有關(guān)的證明文件。如果是國家?？厣唐?，則出口商需向海關(guān)出具出口許可證或其他證明文件。

2.商品編碼填寫需準(zhǔn)確

（海關(guān)HS編碼為10位數(shù)，上海到尼日利亞海運(yùn)流程，其中后兩位為附加碼，到部門辦理出口退稅等業(yè)務(wù)時(shí)，如只需8位數(shù)，則填寫HS編碼前8位數(shù)即可），在填寫商品編碼的時(shí)候一定要認(rèn)真仔細(xì)，深圳到尼日利亞海運(yùn)流程，而且各種相關(guān)單據(jù)的同一種商品編碼要保持一致。因?yàn)樯唐肪幋a是用于進(jìn)出口商品的歸類，關(guān)系到出口退稅稅率的高低，因此切忌胡亂編造，給出口工作帶來隱患。如果對于哪類物品商品編碼及相關(guān)增值稅率、退稅率等不了解，可查詢商品編碼詳細(xì)了解。

3.商品品種申報(bào)需齊全

在進(jìn)出口貿(mào)易中，有時(shí)候因客戶需要，一批貨中會有多種貨物，這樣在填寫申報(bào)單據(jù)的時(shí)候會比較的麻煩，進(jìn)出口有的為了省事方便，只填寫數(shù)量較多的商品品種，而商品較少的則不予列明。這種做法會被視為走S行為，海關(guān)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，輕則要將全套出口通關(guān)程序作廢重來，推遲貨物的裝運(yùn)時(shí)間;重則罰款，沒收貨物，暫停甚至取消企業(yè)的出口權(quán)，直至將相關(guān)責(zé)任人繩之以法。

4.委托報(bào)關(guān)提前安排

引用孔子一句話：凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。委托報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，特別是異地裝運(yùn)，出口人一定要事先提前與承運(yùn)人聯(lián)系妥當(dāng)相關(guān)事宜。比如，裝哪一家船公司的船，哪一班船，經(jīng)辦人是誰，貨物什么時(shí)候送到，送到什么具體地方，收貨單位是誰，聯(lián)系電話是多少，需要那些單據(jù)，需要多少費(fèi)用等等。

怎么讓貨物順利通關(guān)？只要掌握上面四點(diǎn)，才能讓貨物順利通關(guān)。在出口報(bào)關(guān)的時(shí)候，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，細(xì)心謹(jǐn)慎做好每一步，不要因?yàn)槟骋活愋∩唐泛雎缘怯浂鴮?dǎo)致所有程序重來的話，那就得不償失了。雖然海關(guān)在檢驗(yàn)貨物的時(shí)候很嚴(yán)格，但是按照上面的方法來做，順利通關(guān)將不是問題。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，加納海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，科特迪瓦海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，貝寧海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

非洲D(zhuǎn)的國家

火爐蘇丹

蘇丹位于非洲東北部，瀕臨紅海，是非洲面積D的國家。這是個(gè)氣候異常炎熱的國度，“蘇丹”一詞在拉伯語中意思是“黑人的土地”，是中世紀(jì)的拉伯人對蘇丹附近廣大地區(qū)的泛稱。蘇丹的首都喀土穆，是上Z炎熱的城市。

●每當(dāng)有海D火山爆發(fā)時(shí)，冰雪就迅速融化，發(fā)生洪水，有時(shí)還會形成新的島嶼。

尼羅河匯流的地方

蘇丹是尼羅河的兩大支流——青尼羅河和白尼羅河的匯流之處。尼羅河的干流流經(jīng)了蘇丹等6個(gè)國家，從南至北貫穿了整個(gè)蘇丹，蘇丹的一些重要城市也都集中在尼羅河沿岸。首都喀土穆是尼羅河兩大支系的匯合點(diǎn)，青尼羅河和白尼羅河在喀土穆附近匯合后，才稱為尼羅河。

“火爐”喀土穆

喀土穆位于青尼羅河和白尼羅河的交匯處，是蘇丹共和國的首都和D的工商業(yè)城市。據(jù)說15世紀(jì)時(shí)拉伯人來到此地，看到這里狹長的地形像一條大象的鼻子，便稱此處為“喀土穆”，拉伯語意為“象鼻”?？ν聊潞０?80米，氣候炎熱干燥，熱季節(jié)氣溫可達(dá)50℃，因而有“火爐”之稱。

非洲D(zhuǎn)的國家

蘇丹國土幅員遼闊，單以國土面積而論，是非洲D(zhuǎn)的國家，廣袤的土地上擁有各種豐富的自然資源。首先蘇丹有著的林業(yè)資源，是非洲重要的硬木林區(qū)之一；在蘇丹熱帶草原和森林地區(qū)，生存著飛禽走獸。

蘇丹經(jīng)濟(jì)概況

蘇丹是聯(lián)合國公布的Z不發(fā)達(dá)國家之一，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一，基礎(chǔ)薄弱，工業(yè)落后，對自然環(huán)境及外援依賴性強(qiáng)。受益于石油大量出口及借助高油價(jià)的拉動，蘇丹經(jīng)濟(jì)曾一度成為非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展快的國家之一。2011年南蘇丹獨(dú)立蘇丹經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生沖擊。近年來，蘇丹國內(nèi)物價(jià)上漲，貨幣貶值，財(cái)政收入銳減。為消極影響，蘇丹一方面逐步加大對水利、道路、鐵路、電站等基礎(chǔ)設(shè)施以及教育、衛(wèi)生等民生項(xiàng)目的投入力度；另一方面，努力改變財(cái)政嚴(yán)重依賴石油出口的情況，將發(fā)展農(nóng)業(yè)作為長期戰(zhàn)略。蘇丹主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)（2017年）：國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）：582億美元；人均GDP：1428美元；貨幣名稱：蘇丹鎊（Sudanese

Pound，SDG）；官F匯率：1美元≈47蘇丹鎊；通貨膨脹率：54%