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以鋁或鋁合金制品為陽極,置于電解質(zhì)溶液中進行通電處理, 利用電解作用使其表面形成氧化鋁薄膜的過程, 稱為鋁及鋁合金的陽極氧化處理。經(jīng)過陽極氧化處理,鋁表面能生成幾個微米———幾百個微米的氧化膜。氧化膜的截面圖表明氧化膜孔基本上是管狀結(jié)構(gòu),氧化膜發(fā)生溶膜反應(yīng)基本上是在孔的底部發(fā)生的。比起鋁合金的天然氧化膜,其耐蝕性、耐磨性和裝飾性都有明顯的改善和提高。
以鋁或鋁合金制品為陽極,置于電解質(zhì)溶液中進行通電處理, 利用電解作用使其表面形成氧化鋁薄膜的過程, 稱為鋁及鋁合金的陽極氧化處理。經(jīng)過陽極氧化處理,鋁表面能生成幾個微米———幾百個微米的氧化膜。鋁合金的化學成分除影響生成氧化膜的抗蝕能力之外,對生成的氧化膜厚度也有一定影響。比起鋁合金的天然氧化膜,其耐蝕性、耐磨性和裝飾性都有明顯的改善和提高。




大量染色時,染液初濃后淡,染出顏色即會出現(xiàn)深淺不一,鋁合金壓鑄小件,故應(yīng)注意適時摻兌稍濃染液,鋁合金小件拋光,盡可能保持染液濃度的一致性。當溫度為22~30℃時,所得到的膜是柔軟的,吸附能力好,但耐磨性相當差。
染多色時,鋁合金小件,應(yīng)先染淺色后染深色,由黃、紅、藍、棕、黑順序染色。染第二色前,噴漆應(yīng)干燥,使涂料緊貼鋁面,否則染料會浸入,出現(xiàn)毛邊界限不明等。鋁中含雜質(zhì)影響染色:含硅超過2.5%,底膜顯灰色,宜染深色。5、擦紋:有叫做拉絲,表現(xiàn)相似于車紋,都是表面形成流暢的連續(xù)紋路,不同的是,車紋表現(xiàn)為環(huán)狀紋路,擦紋表現(xiàn)為直線批花。含鎂超過2%,染色帶暗淡。含錳色調(diào)嫩,但不鮮艷。含銅色調(diào)帶鈍,含鐵、鎳、鉻太多時色彩沉悶


