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 在各類礦山開采,凡是在礦井下作業(yè),尤其是在礦山斜井的開采挖掘中,因礦車與卷揚(yáng)機(jī)脫鉤,或因負(fù)責(zé)脫掛鉤工作人員一時(shí)的疏忽,,使礦車與卷揚(yáng)機(jī)脫離造成跑車引發(fā)的重、特大傷亡事故屢見不鮮,給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。

  幾十年來,礦山因跑車造成的安全事故,一直困擾著礦山的開采者,成了礦產(chǎn)資源開采的“攔路虎”,使廣大井下工人談跑車而色變。如何才能避免礦車與卷揚(yáng)機(jī)脫鉤而造成跑車事故的發(fā)生?只要在井口下方安裝一個(gè)阻擋礦車因失控而下滑的,即可有效地阻止跑車下滑。

  研制出來后,立即在該礦推廣使用。在礦山斜井道,一旦關(guān)閉,任何礦車都無法通過斜井口往斜井下滑,有效地遏制了因跑車而造成的不安全事故的發(fā)生。在實(shí)際運(yùn)用中,當(dāng)?shù)V車連好經(jīng)卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)向掛鉤人員確認(rèn)以后,司機(jī)即可板,隨即往下壓(敞開),雙軌,使礦車順利通過;如果礦車在未確認(rèn)是否連扣好的情況下,司機(jī)不能板,將一直處于關(guān)閉狀態(tài),礦車則無法通過。
















我國煤礦井下斜巷普遍使用串車提升運(yùn)輸,在煤炭生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用,但由于井下客觀條件限制及個(gè)別工人作業(yè)等原因,時(shí)而發(fā)生斷繩跑車、脫鉤“放飛車”等現(xiàn)象,氣動(dòng)制造,嚴(yán)重威脅行人及信號(hào)、把鉤人員的的安全,同時(shí)在經(jīng)濟(jì)上易造成巨大損失。為此,《煤礦安全規(guī)程》三百七十條中明確規(guī)定:“在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的,在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。


電動(dòng)相較于其他的來說,更加容易操作,安裝簡(jiǎn)單,多做迅速,節(jié)約能源,并且電動(dòng)不僅僅是名詞意義上的可以電動(dòng)操作,現(xiàn)在的電動(dòng)也可以手動(dòng)了,并且新出的電動(dòng)還實(shí)現(xiàn)了遙控操作,這樣的一機(jī)多用大大降低了各廣大用戶的成本,實(shí)現(xiàn)了以低成本,氣動(dòng)公司,創(chuàng)造出大效益。

現(xiàn)在的電動(dòng)的拋開了往日的結(jié)構(gòu),開始了由機(jī)架、電動(dòng)控制裝置、傳動(dòng)裝置和阻車裝置構(gòu)成。

  電動(dòng)控制裝置:電動(dòng)控制裝置包括動(dòng)力箱、接觸器、電磁鐵,接觸器通過導(dǎo)線與動(dòng)力箱相連,電磁鐵通過導(dǎo)線與接觸器相連。





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