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檢漏儀是用示蹤氣體氦氣的專門用于檢漏的儀器,它性能穩(wěn)定,靈敏度高,呼吸管流量測試儀器,是真空檢漏技術(shù)中較成熟的設(shè)備,使用比較普遍的檢漏儀。為工廠作業(yè)人員的安全以及環(huán)境保護(hù),檢漏儀成為化工管道檢漏的的選擇。檢漏設(shè)備因氦比空氣輕,因此要注意檢漏的順序,檢查順序應(yīng)依照由下而上,由近而遠(yuǎn)的順序進(jìn)行。于氦檢是通過氦穿過漏孔來檢漏的,所以焊縫表面若存有油污、焊渣以及設(shè)備內(nèi)部的積水、污垢等都會(huì)使泄漏孔暫時(shí)阻塞而影響檢測結(jié)果,因此,測試前必須設(shè)備內(nèi)部清理干凈及焊縫表面并用熱風(fēng)裝置將設(shè)備內(nèi)部干燥。

檢漏主要領(lǐng)域:冶金——真空電爐;低溫與壓力容器——液氮和液氦儲(chǔ)存罐、生物制品容器及各類壓力容器;輕工產(chǎn)品——保溫杯、太陽能集熱管、飲料罐口等。檢漏儀在管道檢測方面有兩種檢測方法,負(fù)壓法和正壓法,一般化工管道采用的是負(fù)壓法。負(fù)壓法就是常說的抽真空,這是檢漏儀常用的檢漏方法。常用的傳統(tǒng)氣體管道檢漏方法,如氣泡法和肥皂法在化工廠等有害氣體的管道檢漏不實(shí)用,檢測到微漏的檢漏儀成為了化工廠安全生產(chǎn)作業(yè)的保障。

檢測技術(shù)以其靈敏度高、速度快、使用安全、適用范圍廣以及可以量化漏點(diǎn)的漏率等特點(diǎn),在航空、航天、汽車和電力行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,與其他諸多傳統(tǒng)檢漏方法相比,檢漏具有的技術(shù)優(yōu)越性。采用檢漏技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)機(jī)翼整體油箱滲漏點(diǎn)的快速定位檢測與修補(bǔ),保證機(jī)翼翼盒的高質(zhì)量、裝配。整體油箱采用整體設(shè)計(jì)、整體裝配,即將整體壁板、梁以及肋采用高鎖螺栓進(jìn)行連接,內(nèi)部肋開有通孔,機(jī)翼前后梁不開孔,高鎖螺栓的夾層處涂密封膠使之密封,形成一一個(gè)密封的翼盒。在實(shí)際生產(chǎn)中,由于各種不確定的因素,使得一些螺栓和夾層處的密封性達(dá)不到要求,因而存在漏油的現(xiàn)象。為了解決這--問題,有必要對(duì)油箱進(jìn)行密封性檢測,找出準(zhǔn)確的漏點(diǎn)并加以修補(bǔ)。


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