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立式扳道器用途
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。
立式扳道器組成結(jié)構(gòu)
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動(dòng)柱塞泵防御手輪、儲(chǔ)油桶等部件組成。
立式扳道器使用方法
用手搬動(dòng)立式扳道器柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸,氣動(dòng)扳道器供應(yīng),迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運(yùn)動(dòng),從而有頂頭托信軌腰,達(dá)到撥動(dòng)鋼軌的目的。






手動(dòng)扳道器在尖軌跟端為尖軌與導(dǎo)曲線鋼軌連接的一端。尖軌跟部結(jié)構(gòu)保證尖軌能根據(jù)不同的轉(zhuǎn)轍要求在平面上左右擺動(dòng),要求堅(jiān)固穩(wěn)定,制造簡(jiǎn)單,氣動(dòng)扳道器供應(yīng)商,維修方便。尖軌跟端主要采用間隔鐵魚尾板式和彈性可彎式跟端結(jié)構(gòu)。間隔鐵魚尾板式結(jié)構(gòu)主要由間隔鐵、跟端夾板及聯(lián)結(jié)螺栓等組成,零件較少,河北氣動(dòng)扳道器,尖軌扳動(dòng)靈活,但穩(wěn)定性較差。彈性可彎式尖軌在跟端前2~3根軌枕處,將軌底削去一部分,形成柔,使尖軌具有能從一個(gè)位置扳動(dòng)到另一位置足夠的彈性。
鐵路扳道器是一種適用于鐵路軌枕斷面養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工作的牽引工具,是為了實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的機(jī)械化,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。主要由機(jī)座、油缸、機(jī)頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵手輪、儲(chǔ)油缸等部件組成。柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸,迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外延伸,從而通過頂部支撐鋼軌的腰部來(lái)達(dá)到移動(dòng)鋼軌的目的。
其實(shí),鐵路扳道器有很多種類,如果按照工作方式的不同,扳道器分類,可將扳道器分為臥式扳道器,彈簧扳道器,立式扳道器;鐵路道岔配件廠家根據(jù)工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。其中,臥式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。

注冊(cè)資金:500.000000萬(wàn)
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