彈簧定位扳道器特點是:在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸,直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿,在底座上鉸接有驅(qū)動直角拐臂轉(zhuǎn)動的手柄,所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個帶有套筒的伸縮導桿,軌道扳道器,導桿與套筒之間安裝有彈簧,套筒外端與底座之間安裝有鉸軸,直角拐臂另一端制有球頭,球頭上安裝有矩形滑塊,矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面,手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。從而使直角拐臂被扳動轉(zhuǎn)位時依靠彈性伸縮的導桿和套筒自動定位,解決了操作繁瑣、定位不準確的問題,大大提高了工作效率和可靠性;另外彈簧定位扳道器還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造的優(yōu)點。
扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器,手動彈簧扳道器,新疆扳道器,手動立式扳道器,電動扳道器,根據(jù)工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。扳道器以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能。扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設(shè)備。扳道器可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過岔安全。
其主要內(nèi)容是:仔細檢查各處泄露情況,緊固松動的螺釘和管接頭,檢查閥門切換動作的可靠性,氣動扳道器檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。氣動扳道器維護工作應有記錄,鐵路扳道器,以利于今后的故障診斷和處理。氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理質(zhì)量,氣缸是否存在橫向載荷等。
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