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通過減速帶對(duì)駕駛?cè)藛T生理和心理的影響,促使其選擇較低的車速通過減速帶。國(guó)內(nèi)外的相關(guān)研究表明,正確設(shè)計(jì)、合理布置減速帶可以大幅降低車輛行駛速度,減少事故發(fā)生率。設(shè)置減速帶的目的是限制車輛的行駛速度,將車速降低至期望的范圍以內(nèi)。因此在車輛行駛速度較低時(shí),通過減速帶時(shí)對(duì)乘座舒適性不應(yīng)產(chǎn)生較大的影響;在行駛速度較高時(shí)通過減速帶應(yīng)降低乘座舒適性。但是必須保證無(wú)論在任何情況下不會(huì)發(fā)生車輛失控,零部件不發(fā)生斷裂等危險(xiǎn)情況,具有行駛安全性和結(jié)構(gòu)安全性。

(1)設(shè)置減速帶的目的是限制車輛的行駛速度,道路減速帶生產(chǎn)商,通過影響駕駛員的心理和生理,迫使其將車速降低至期望的范圍以內(nèi)。理想的減速特性是在低于期望車速時(shí)對(duì)車輛的平順性影響較小,在高于期望車速時(shí)大幅降低乘坐舒適性。
(2)通過對(duì)減速帶建立數(shù)學(xué)模型,確定與臨界車速相對(duì)應(yīng)的尺寸參數(shù)之間的關(guān)系,可以根據(jù)不同臨界車速的要求,優(yōu)化減速帶的結(jié)構(gòu)尺寸,使車速低于臨界值時(shí),車輪沿表面滾動(dòng);高于臨界值時(shí),發(fā)生跳躍,產(chǎn)生沖擊,達(dá)到較好的控制車速的目的。

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