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上海市跑車租賃廠家

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最初，只有兩家公司感興趣：威利斯-奧夫蘭多汽車公司和美國(guó)班塔姆汽車公司。不久，隨著福特汽車公司參與盡力，三家動(dòng)司為獲得有利可圖的合作展開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)。

三家公司在極短的時(shí)間內(nèi)制造了用于試驗(yàn)的原型車。班塔姆汽車公司的總工程師與管理人員團(tuán)隊(duì)共同完成了設(shè)計(jì)方案，并在49天內(nèi)建造了野外使用的汽車。

威利斯-奧夫蘭多汽車公司的工程設(shè)計(jì)副總裁德?tīng)柆敗斔乖O(shè)計(jì)了“Willys　Quad”。福特汽車公司開(kāi)發(fā)了“Model GP（意及多用途）”（俗稱為“Pygmy（侏儒）”）。1940年夏季，三見(jiàn)公司向美國(guó)軍方交付了原型車，并獲準(zhǔn)建造70輛樣車。

1940年11月，美國(guó)軍方在馬里蘭州的“Camp　Holabird”接收了這些樣車。三家公司的設(shè)計(jì)方案都超過(guò)了美國(guó)軍方規(guī)定的1300*，但美國(guó)軍方很快認(rèn)識(shí)到重量限值太低，并為下一批汽車提高了重量限值。

1941年3月，美國(guó)軍方簽定了下一輪合同：班塔姆汽車公司生產(chǎn)1500輛“Model 40 BRC”，福特汽車公司生產(chǎn)1500輛改裝和改進(jìn)型“GP Pygmy”，威利斯-奧夫蘭多汽車公司則生產(chǎn)1500輛“Willys Quad”。在進(jìn)一步試驗(yàn)和評(píng)估后，美國(guó)軍方選擇了“Willys Quad”作為標(biāo)準(zhǔn)車型。

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