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位于尾部保險(xiǎn)杠上的兩個(gè)大尺寸擴(kuò)散器開口,體現(xiàn)了奧迪R8的造型設(shè)計(jì)非常忠于空氣動(dòng)力學(xué)原理。兩對(duì)圓形的雙排氣管各自位于左右兩邊的擴(kuò)散器開口上方。尾部安裝的自動(dòng)伸展式后擾流板可幫助R8更充分地利用風(fēng)力。擾流板可以產(chǎn)生附加的下壓力,增強(qiáng)由車身底部的空氣動(dòng)力學(xué)特性或由擴(kuò)散器產(chǎn)生的吸氣作用。當(dāng)車輛低速行駛時(shí),后擾流板會(huì)自動(dòng)收縮,保持車身水平。
全鋁車身源自于奧迪空間框架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。它地實(shí)現(xiàn)了最小的重量和的剛度,為優(yōu)化動(dòng)力性能
中控區(qū)(10張)
奠定了理想的基礎(chǔ),同時(shí)也使R8達(dá)到了出色的比功率:3.71千克/馬力。
奧迪的四環(huán)標(biāo)志有史以來出現(xiàn)在進(jìn)氣格柵上方的汽車前蓋上。
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