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Mclaren F1搭載了一臺6.1升60°夾角V12引擎，這具引擎由寶馬公司提供，編號S70/2，這具引擎是當(dāng)初寶馬高端跑車8系所用的發(fā)動機衍生過來的，經(jīng)過特殊的強化調(diào)校，專門提供給邁凱倫。據(jù)官方資料顯示，Mclaren F1一共制造了107臺，其中65臺作為街道跑車出售，6臺供LM型號，3臺加長尾翼的GT街道跑車，5臺街道原型車，28臺GTR型號以及一臺勒芒賽車原型車。

Mclaren F1的誕生也是一波三折，上世紀(jì)80年代末，邁凱倫公司想借助他們強大的F1賽車研發(fā)制造技術(shù)打造一輛超高性能跑車，當(dāng)時旗下的天才F1賽車設(shè)計師戈登.默里（Mclaren F1的主設(shè)計師）是該計劃執(zhí)行者的人選。南非人戈登.默里是的賽車設(shè)計師，1988年邁凱倫依靠他設(shè)計的MP4-4 F1賽車在一級方程式賽場打遍天下手（車神塞納和號稱的普羅斯特包攬了1988年16站比賽的15站），成為邁凱倫乃至F1史上最輝煌的F1賽車。當(dāng)時他提出Mclaren F1在材料應(yīng)用上必須改革，例如大量使用碳素纖維，鈦合金以及鎂合金等等。Mclaren F1也是歷史上輛使用碳纖單體底盤構(gòu)造的汽車。1988年，在一級方程式賽車意大利站結(jié)束后，戈登.默里乘坐航班趕回英國勾勒出了Mclaren F1的草圖，并將其遞交給邁凱倫BOSS羅恩丹尼斯。意見很快得到邁凱倫的高層官員重視，公司決定就按戈登.默里的意思打造這么一臺三座（品字型）超級跑車。

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