鋰離子電池檢測設備中,從幾A到幾百A都有,但其中BTS-M 30A5V是鋰電池電芯檢測設備中用途比較廣泛的一種,它的數(shù)量肯定不如小電流的多,但購買頻次卻。原因在于,這個規(guī)格承上啟下,既可以檢測較大容量的電池,比如動力鋰電池或者儲能鋰電池,因為電流夠大,同時也可以用于普通電器用的小容量電池,因為包括新科大能源在內的國內技術能力的廠家,這種規(guī)格普遍可以將電流電壓精度做到萬分之五以上,而各種國家標準要求的精度不超過千分之一,所以在小電流測試時,依然可以滿足標準要求。
除了電流和電壓精度意外,如果作為動力鋰電池檢測設備,還有如下指標至關重要,那就是電流上升時間,充放電切換時間、每階段最小運行時間和采樣間隔時間,這些指標主要是在做電動汽車模擬工況試驗時有比較高的要求,因為電動汽車不論時啟動、爬坡、下坡、加速、減速、剎車、停車等情況頻繁交替出現(xiàn),對于動力電池組就是電流需要不斷的快速切換,就要求我們在模擬工況時,保證電流能夠迅速到達預設數(shù)值,同時根據(jù)程序設定,迅速轉變,特別時模擬剎車時,不僅僅是電流迅速減小,而是瞬間切換成充電,而這些要求,新科大能源公司都已經(jīng)達到了國內水準。
1.時間顯示分辨率:10ms;
2.計時精度:±10秒/24小時;
3.最小脈沖寬度:50ms(10%-量程);
4.電流上升時間:10ms(10%-量程);
5.階段轉換時間:20ms(10%-量程);
6.每階段時間設置范圍:100ms-1000小時;
7.記錄間隔允許設置范圍:10ms-1000小時(采樣記錄間隔可分階段設置);
8.階段設置范圍:1-200個階段;
9.PC機存儲程式數(shù)量:由PC機存儲空間決定;
10.循環(huán)次數(shù)設置范圍:0-65535次;
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