電動平板車廠家直銷

1、是安全滑觸線供電式電動平車。其是在軌道側(cè)面開設(shè)地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。

2、電動平車運(yùn)行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運(yùn)行距離的限制。

電動平板車主要應(yīng)用于兩跨車間與車間之間的運(yùn)輸。起重機(jī)箱型梁結(jié)構(gòu)是我公司產(chǎn)品特色，臺面不變形，實(shí)荷載重系數(shù)高。車輪材質(zhì)選用ZG55，車輪組為起重機(jī)。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)。所選用零部件均為的配置部件。

其主要結(jié)構(gòu)為:

(1)采用箱形結(jié)構(gòu),用槽鋼焊接而成，兩道通車身端梁承重。

(2)采用硬齒面減速機(jī)驅(qū)動, 硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，便于安裝。

(3)采用直流無刷電機(jī) 直流電機(jī)具有響應(yīng)快速、較大的啟動轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能，單特性上交流電機(jī)若要達(dá)到相當(dāng)于直流電機(jī)的性能須用復(fù)雜控制技術(shù)才能達(dá)到。

電動平板車各結(jié)構(gòu)的高性價比配置有效的延長了電器的使用壽命，從而延長了電動平車的使用年限。電動平車還具有安全系數(shù)高、便于維修、外形美觀等優(yōu)點(diǎn);同時給用戶起到了成本節(jié)約，也給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置以很大方便。

為了使電動平板車性能穩(wěn)定，使用壽命更長些，我們在平時需注意對電動平板車的保養(yǎng)。

電動平板車的保養(yǎng)主要就是電動平板車上的車輪軸、電機(jī)、減速機(jī)的潤滑保養(yǎng)!其它就是需要注意定期清理污垢或是及時噴涂保護(hù)漆了。

客戶可以參考下面的潤滑保養(yǎng)方法，對車輪軸、電機(jī)、減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

1、車輪軸，一般4~6個月需要潤滑保養(yǎng)一次，保養(yǎng)時潤滑脂應(yīng)充滿。

2、減速機(jī)，在電動平板車初次運(yùn)行200小時后，減速機(jī)體內(nèi)的潤滑劑 L-CKC220或L-CKC320 應(yīng)加到規(guī)定值。

3、電機(jī)， 每半年一個保養(yǎng)周期，潤滑保養(yǎng)時電機(jī)的潤滑脂應(yīng)加到規(guī)定值。

亂檔現(xiàn)象是手動變速器最常見的一個故障現(xiàn)象，低平板手動變速器亂檔現(xiàn)象指是的在離合器技術(shù)狀況正常的情況下，變速器同時掛上兩個檔，或掛需要檔位時結(jié)果掛入別的檔位。產(chǎn)生這種故障的原因很少，所以相對應(yīng)的，它的排除方法和解決方法也要少了很多。

、互鎖裝置失效:如撥叉軸、互鎖銷或互鎖鋼球磨損過甚等。

第二、變速桿下端弧形工作面磨損過大或撥叉軸上撥塊的凹槽磨損過大。

第三點(diǎn)，變速桿球頭定位銷折斷或球孔、球頭磨損過于松曠也會引起低平板手動變速器跳檔的現(xiàn)象產(chǎn)生?？傊畞y檔的主要原因是變速器操縱機(jī)構(gòu)失效所造成的。

有了以上的三點(diǎn)分析，我們就來一一對應(yīng)的進(jìn)行診斷與排除。

1)掛需要檔位時，結(jié)果掛入了別的檔位:搖動變速桿，檢查其擺轉(zhuǎn)角度，若超出正常范圍，則故障由變速桿下端球頭定位銷與定位槽配合松曠或球頭、球孔磨損過大引起。如果平板車手動變速器的變速桿擺轉(zhuǎn)360度，則為定位銷折斷。

2)如擺轉(zhuǎn)角度正常，仍掛不上或摘不下檔，則故障由變速桿下端從凹槽 中脫出引起(脫出的原因是下端弧形工作面磨損或?qū)Р勰p)。

3)同時掛入兩個檔:則故障由互鎖裝置失效引起。掛檔困難是指離合器技術(shù)狀況良好，但掛檔時不能順利掛入檔位，常發(fā)生齒輪撞擊聲。同步器故障就是造成他的原因之一。

低平板運(yùn)輸車可靠駐停，拉起駐一制動手柄。起動發(fā)動機(jī)，發(fā)支機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，換到1檔或者倒檔，檢查是否有噪聲、是否換檔平穩(wěn)。如果有噪聲或換檔不平穩(wěn)，說明低平板運(yùn)輸車的離合器分離不。這時就需要對車輛進(jìn)行檢查，包括檢查離合器的踏板自由行程、檢查離合器的工作情況、檢查離合器貯液罐液面高度等。通過這幾個方面，我們能夠找出原因所在并解決。

低平板運(yùn)輸車離合器液壓操縱系統(tǒng)在經(jīng)過檢修之后，管路內(nèi)可能進(jìn)入空氣;在添加制動液時也可能使液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣。空氣進(jìn)入后，由于縮短了主缸推桿行程即踏板的工作行程，從而使低平板運(yùn)輸車的離合器分離不。因此，液壓系統(tǒng)檢修后或懷疑液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣時，就要排除液壓系統(tǒng)中的空氣。具體的排除方法有以下六點(diǎn)，我們來一一作個分析:

1)將主缸貯液罐中的制動液加至規(guī)定高度，升起低平板運(yùn)輸車;

2)在工作缸的放氣閥上安裝一軟管，接到一個盛有制動液的容器內(nèi);

3)排空氣需要兩個人配合工作，一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次，感到有阻力時踏住不動，另一人擰松放氣閥直至制動液開始流出，然后再擰緊放氣閥;

4)連續(xù)數(shù)按上述方法操作數(shù)次，直到流出的制動液中不見氣泡為止;

5)空氣排除干凈之后，需要再次檢查及調(diào)踏板的自由行程;

6)這是最后一個步驟，再次檢查主缸貯液罐內(nèi)液面的高度，如果高度不夠，再添加。