吉順通交通誘導(dǎo)屏設(shè)計(jì)原則--多樣性適度規(guī)模原則

吉順通交通誘導(dǎo)屏設(shè)計(jì)原則--多樣性適度規(guī)模原則

多種動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏類(lèi)型相結(jié)合原則

目前，動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏有很多種類(lèi)型，不同類(lèi)型的動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏對(duì)不同的地理位置和道路線形具有適應(yīng)性不同，因此，在進(jìn)行動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)選擇合適類(lèi)型的動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏表現(xiàn)形式以適應(yīng)不同路段的需求。

適度規(guī)模原則

利用動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏發(fā)布實(shí)時(shí)道路交通信息的建設(shè)投資和建成后的運(yùn)營(yíng)成本都是比較高，所以合理地控制布點(diǎn)數(shù)量，使得動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)的投資規(guī)?？刂圃谶m度的范圍內(nèi)是非常必要的。

分期布設(shè)原則

根據(jù)信息發(fā)布點(diǎn)所處區(qū)域的路網(wǎng)建成情況和對(duì)交通信息需求的緊迫性，我們把布點(diǎn)規(guī)劃分成兩部分：近期實(shí)施部分和遠(yuǎn)期實(shí)施部分。分期實(shí)施有利于減少首期投資的壓力，也便于從近期的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和評(píng)價(jià)中取得經(jīng)驗(yàn)，使得遠(yuǎn)期的發(fā)布系統(tǒng)建設(shè)更加成熟和有效。

充分利用現(xiàn)有設(shè)施資源原則

動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)的建設(shè)要充分利用現(xiàn)有動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏顯示板、道路管理系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)資源，節(jié)約投資，合理設(shè)計(jì)。

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