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[擬動力/擬靜力加載試驗 結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗 電液伺服多通道加載系統(tǒng)]
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1000kN簡支梁試驗系統(tǒng)-C型反力架.恒樂興科
懸臂梁試驗加載系統(tǒng)-C型反力架
結(jié)構(gòu)工程教學(xué)試驗系統(tǒng)
鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)
擬動力加載試驗反力架
自反力組合式加載反力架
一、擬動力加載試驗結(jié)構(gòu)工程擬動力加載系統(tǒng)
該系統(tǒng)可以分成兩個部分完成:基本教學(xué)實驗系統(tǒng)設(shè)施的建設(shè)和反力槽和反力墻的建設(shè)。本部分主要用于結(jié)構(gòu)工程科研試驗,也可以用于教學(xué)演示試驗,具有電液伺服自動控制擬靜力/擬動力加載功能,可以完成梁、柱、節(jié)點、框架等典型結(jié)構(gòu)的科研或教學(xué)試驗。多套框架組合,可以完成復(fù)雜的科研試驗。
二、該系統(tǒng)組成:
組合式加載框架(如圖5所示)、50噸電液伺服擬靜力加載作動器、電液伺服油源、POP-PI單通道控制器、試驗附具、靜態(tài)應(yīng)變儀。
圖5自反力組合式加載框架
因為沒有建設(shè)反力槽道,所以只能采用自反力結(jié)構(gòu),但上述加載框架保留了與反力槽道連接的結(jié)構(gòu),因此,如果將來的實驗室建好了反力槽道,還可以繼續(xù)使用(參見圖6)。
圖6組合式加載框架的使用
圖6所示的結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)除去絲杠式加載框架與本方案的加載系統(tǒng)不同外,其余部分(包括:伺服油源、作動器、控制器)與本方案的完全相同。
四、擬動力加載試驗反力架應(yīng)變儀
每臺測點個數(shù):24
采樣頻率:1s/點,采樣一遍(24點)需要24s
數(shù)據(jù)顯示:自帶顯示屏(顯示當(dāng)前數(shù)據(jù),無記錄存儲功能。)
數(shù)據(jù)輸出:可以USB線接計算機,需要分析軟件。
1000kN簡支梁試驗系統(tǒng)
懸臂梁試驗加載系統(tǒng)-C型反力架
結(jié)構(gòu)工程教學(xué)試驗系統(tǒng)
鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)
電液伺服多通道擬動力加載試驗系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)
自反力組合式加載反力架
注冊資金:100萬-500萬
聯(lián)系人:李經(jīng)理
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