倉欄半掛車多少錢直梁倉欄半掛車類目 > 商鋪首頁 > 產(chǎn)品展示 > 濟(jì)寧市倉欄半掛車廠家_山東倉欄半掛車報價設(shè)計開發(fā)11.5米輕量化掛車網(wǎng)上報價倉欄半掛車多少錢直梁倉欄半掛車

山東倉欄半掛車報價設(shè)計開發(fā)11.5米輕量化掛車網(wǎng)上報價倉欄半掛車多少錢直梁倉欄半掛車

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濟(jì)寧市倉欄半掛車廠家

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加工定制： 是
種類： 平板式牽引掛車
裝載重量： 60T
品牌： 倉欄半掛車
型號： 13米
類型： 半掛
整車外形尺寸： 13米x2.5米x3.6米
鞍座承載： 45T
鞍座高度： 1300
輪胎數(shù)： 12
前懸半徑： 1210
有效載荷： 60T
軸距： 6880+1310+1310
最高速度： 120KM
12米倉欄半掛車： 12米x2.5米x3.8米
13米： 13米x2.5米x3.8米

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01 產(chǎn)品圖片

13米倉欄半掛車

13米X2.55米 X3.6米

倉柵半掛車篷布桿高度調(diào)節(jié)裝置，屬于倉柵半掛車領(lǐng)域，包括篷布桿和倉柵欄板，倉柵欄板內(nèi)設(shè)置有開口向上且可供篷布桿上下滑動的滑槽，篷布桿沿豎向均勻設(shè)置多個有限位孔，倉柵欄板上部設(shè)置有與限位孔配合的卡孔，卡孔內(nèi)設(shè)置有卡銷，所述篷布桿底部設(shè)置有豁口一，倉柵欄板內(nèi)側(cè)設(shè)置有連通滑槽的開口槽，開口槽的左側(cè)壁上沿豎向均勻設(shè)置有多個豁口二，相鄰豁口二之間的間距與相鄰限位孔之間的間距相同，當(dāng)豁口一抬升到最下方的豁口二位置時，卡孔與最上方的限位孔重合。本實用新型有效的解決了倉柵運(yùn)輸車在使用中篷布桿高度不可調(diào)，使用不方便的問題，能夠?qū)崿F(xiàn)在篷布桿單人調(diào)節(jié)，并且操作簡單，省時省力。半掛車牽引座，牽引板的兩端分別向上折彎形成一斜板，所述兩個斜板通過蓋板固定連接。牽引板和蓋板之間焊接有橫向加強(qiáng)槽鋼和縱向加強(qiáng)槽鋼。牽引板和蓋板的兩側(cè)焊接固定板。固定板呈L形。固定板與牽引板之間焊接有加強(qiáng)筋。牽引板的底部開有落水孔。落水孔設(shè)置為4個。牽引板設(shè)置為12mm的錳板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：采用本實用新型的技術(shù)方案，減輕了牽引座的重量，提高了其強(qiáng)度和抗沖擊性能，不容易變形，對半掛車的安全起到關(guān)鍵的作用。

02 產(chǎn)品特點(diǎn)

鵝頸式半掛車，其包括：載貨臺；鵝頸形縱梁，該縱梁的前部支撐該載貨臺；行走機(jī)構(gòu)，其支撐該縱梁的尾部；以及牽引裝置，用于連接牽引機(jī)車；在該縱梁的尾部設(shè)置有連接另外半掛車的第二牽引裝置。該鵝頸式半掛車既可以作為一般的道路運(yùn)輸車輛，又可以通過第二牽引裝置與一臺半掛車組成掛車列車，從而得到較小的轉(zhuǎn)彎直徑，同時由于增加了車輛的軸數(shù)，可以提高車輛的承載能力，減小對道路的壓力。
鵝頸式半掛車，包括具有多個固定裝置的載貨臺、鵝頸形縱梁、行走機(jī)構(gòu)、牽引裝置及設(shè)置在該載貨臺的下方的支撐裝置；該鵝頸形縱梁的尾端設(shè)有與該載貨臺寬度一致的橫梁，并在該橫梁的兩端分別設(shè)置有一個與載貨臺上的固定裝置的高度及位置相適配的尾端固定機(jī)構(gòu)。本實用新型的鵝頸式半掛車可使載荷更好地均布于鵝頸式半掛車整車上，從而降低了對鵝頸部位的強(qiáng)度要求，且所能裝載的貨物的尺寸范圍也更廣，提高了鵝頸式半掛車的運(yùn)輸能力。
鵝頸式輕型半掛車車架,包括主梁，與主梁垂直設(shè)置的橫梁，主梁前部向上隆起，形成鵝頸，鵝頸處為圓切過渡，主梁截面呈工型，由上翼板、立板和下翼板一體構(gòu)成，所述立板上設(shè)有翻邊沖孔，橫梁上沿其長度方向設(shè)有若干圓形沖孔；本實用新型的鵝頸式半掛車車架一體成型，其結(jié)構(gòu)整體性好，無焊縫，強(qiáng)度和安全性高，所述大梁的立板上設(shè)置有若干翻邊沖孔，增加了大梁的抗扭力，承載力強(qiáng)，所述圓形沖孔的設(shè)置使得橫梁自身的重量輕于傳統(tǒng)橫梁重量，可以提高裝載量，減少了行駛時的風(fēng)速阻力。

03 產(chǎn)品用途

目前散貨、零裝貨物運(yùn)輸，13米高低板高欄半掛車在運(yùn)輸行業(yè)占據(jù)主要位置,13米高低板高欄半掛車已經(jīng)成為一種趨勢和潮流,擔(dān)任各廠家的散貨零擔(dān)運(yùn)輸，公司產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)越,價格低廉,在市場上能夠立于不敗之地，綜上所述,散貨零擔(dān)運(yùn)輸13米高低板高欄半掛車的生產(chǎn)在受到市場需求的影響外,還受國家的政策的約束,但是正是如此,四橋倉欄半掛車散貨零擔(dān)運(yùn)輸13米高低板高欄半掛車的市場變得更條理,在加有政策的協(xié)助,兩者相輔相成,共同維護(hù)四橋倉欄半掛車散貨零擔(dān)運(yùn)輸，13米高低板高欄半掛車行業(yè)的發(fā)展。

04 產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖