生產(chǎn)歌潔車用尿素賺錢嗎？車用尿素潛力有多大？ --歌潔

經(jīng)常有客戶問，車用尿素利潤多少啊，能賺錢嗎？潛力大嗎？能一直做下去嗎？下面小編給大家具體分析一下。

　　為減輕汽車尾氣給大氣環(huán)境造成的污染，我國已經(jīng)推行國五排放標準。隨逐步的地執(zhí)行國五的標準，尿素這種傳統(tǒng)的化工產(chǎn)品也有望煥發(fā)出新的活力——車用尿素成為了業(yè)界的焦點。 

車用尿素潛力大 

　　據(jù)環(huán)保部《關(guān)于實施國家第五階段車用壓燃式發(fā)動機與汽車污染物排放標準的公告》要求，自2017年1月1日起，所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的車用壓燃式發(fā)動機與汽車必須符合國五標準的要求。與國四標準相比，國五標準要求氮氧化物排放降低30％，顆粒物排放降低80％。在這種情況下，車用尿素作為一種環(huán)保產(chǎn)品走向了前臺。 

所謂車用尿素，是指尿素濃度為32.5%且為超純水的尿素水溶液，其原料為尿素晶體和超純水。據(jù)了解，重型卡車、客車等車要達到國五排放標準，在尾氣處理上要選用合適的選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)。而這個系統(tǒng)，必須依靠尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理，利用尿素溶液在發(fā)動機高溫尾氣氣化后產(chǎn)生的氨，作為柴油機動車輛尾氣選擇性催化還原的還原劑，從而使尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的水蒸汽和氮氣，減少排放。因此，車用尿素可以說是重型卡車、客車等車達到國四排放標準的必備產(chǎn)品。

我國是第二大汽車市場，其中，重型卡車保有量為2300多萬輛。由此可見，車用尿素具有較大的市場規(guī)模。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人介紹，未來數(shù)年內(nèi)車用尿素市場將經(jīng)歷一個從無到有的過程。假設每年重型卡車的銷售量為100萬臺，每臺國五標準的重型卡車每年消耗車用尿素2噸，那么車用尿素市場需求的上升將是爆發(fā)式的。假設未來車推行國五標準，則理論上每年消耗的車用尿素將達1000～1500萬噸。 

　　另據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，為使車尾氣排放達到國五標準，車用尿素的消耗量約為消耗量的4％～6％。2017年，我國表觀消費量為2.3億噸，以5%的中值計算，車用尿素年需求量為1200萬噸。 

　目前，國內(nèi)尿素價格徘徊在2200元/噸左右，而車用尿素溶液的售價為4500元/噸以上。相較之下，車用尿素的盈利較為可觀。因此，車用尿素被看成是既能治理機動車尾氣，又可促進氮肥行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個好產(chǎn)品。 

　　事實上，生產(chǎn)車用尿素的技術(shù)門檻也不高。歌潔車用尿素生產(chǎn)設備，生產(chǎn)車用尿素的技術(shù)其實并不復雜，現(xiàn)有尿素裝置經(jīng)過適當改造和調(diào)整，只要控制好尿素和配制用水的品質(zhì)，尤其是金屬雜質(zhì)的含量，就可以生產(chǎn)。在控制好雜質(zhì)的前提下，年產(chǎn)能30萬噸以上的尿素裝置，其尿素熔融液可直接用來配制車用尿素溶液，減少了部分蒸發(fā)和造粒，從而大幅度降低生產(chǎn)成本。