[鍛造輪轂 鋁合金輪轂 鍛造鋁合金輪轂 鋁合金鍛造輪轂 中巴鍛造輪轂 中巴鋁合金輪轂]
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1.使用成本低
(1)節(jié)省燃油
安裝鍛造鋁合金輪圈以后,不僅整車的重量降低,更主要的是:發(fā)動機扭矩的扭力減少,降低了車輪的轉(zhuǎn)動慣性,使汽車加速性能提高,并相應(yīng)減少了制動能量的需求,從而降低了油耗。

(2)散熱性好,延長輪胎壽命
由于行駛過程中輪胎溫度低,從而延長輪胎使用壽命26%;同樣道理,車輪散熱性好也使得剎車系統(tǒng)的維修成本降低。
(3)輕量化帶來更好的收益
以專跑無錫到廈門貨運線路的某車隊的40噸半掛車為例,該車有22個車輪,采用鋁合金輪圈后,整車重量減輕528公斤以上。按運輸成本每噸公路0.5元計算,無錫到廈門的里程大約1200公里,該車每天單次的運輸收入可以增加316元,每年以300天計算,年增加收入94800元。減去鋁輪圈的一次性投入,當年的實際增加效益也在61800元以上。

(4)鋁輪圈回收價值高,1個24kg的鋁合金輪圈回收價值達400元。
2.降低碳排放
(1)生產(chǎn)制造過程中降低二-氧-化-碳-排量:生產(chǎn)1噸鋼鐵的碳排放量為1700kg;而生產(chǎn)1噸鋁的碳排放量是1500kg。以生產(chǎn)過程中碳排放量的計算,生產(chǎn)1個23kg鋁輪圈比46kg的鐵輪圈的材料碳排放量可以減少87.4kg。

(2)降低油耗減少碳排放:以每天行駛1000公里計算,1000公里/天×2.5升(每100公里降低的油耗)×300天×0.785kg(每升燃油的碳排放量)=每年降低碳排放5887kg。
鍛造鋁合金輪圈產(chǎn)品適用于:長途巴士、中型巴士、校車、大型客車、房車、機關(guān)車

注冊資金:5000萬以上
聯(lián)系人:張全興
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