智能卡車鍛造鋁合金輪轂自動平衡器 北京卡車鍛造鋁合金輪轂自動平衡器

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品 牌:庫羅德 COLORDO

適 用:轎車改裝系列 卡車客車掛車系列 特種車系列                     

 造型：  三片式鍛造   兩片式鍛造   一體式鍛造

選材：6061T6鋁棒

特 點:重視車輪每個細(xì)節(jié)安全

理 念:車輪與自然和諧相融

規(guī) 格:17英寸到22英寸

工 藝:鍛造 旋壓 熱處理

核心價值：安全 節(jié)能 科技 創(chuàng)新

經(jīng)營理念：安全為先 創(chuàng)新驅(qū)動 誠信發(fā)展

庫羅德 COLORDO 是北美車輪設(shè)計大師Fu LinMan先生親自設(shè)計命名的，設(shè)計于2012年元月.Fu LinMan先生為輪型金-牌設(shè)計師，其輸出的多個車輪造型圖被多家車輪企業(yè)爭相競購； Fu LinMan 先生美籍華人，祖籍中國南京，2000年就開始協(xié)助國內(nèi)多家車輪企業(yè)進(jìn)行輪型設(shè)計工作，30余年的潛心磨礪，其設(shè)計理念通古迄今，設(shè)計風(fēng)格簡約時尚，受改裝業(yè)界人士的親睞！而庫羅德COLORDO作為車輪技術(shù)輸出型企業(yè)來講，對于車輪設(shè)計有著絕-對的；

Fu LinMan先生，對于輪輞與輪輻的結(jié)合角度，結(jié)合面積；輪輞每個部位的薄厚程度與輪輻寬窄數(shù)量的微妙關(guān)系；機械性能、力學(xué)分析，車輪運動與車輛形成的共振影響，車輪與車輛的承載關(guān)系，載簧質(zhì)量問題，無不是Fu LinMan先生研究的重點；

庫羅德的每一個產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)有著他嚴(yán)格的流程:

1、客戶詢盤

2、銷售部整合傳達(dá)給技術(shù)團(tuán)隊；

3、國內(nèi)技術(shù)團(tuán)隊核對：三坐標(biāo)測繪出圖、校對；

4、圖紙郵件形式發(fā)送至北美技術(shù)團(tuán)隊，鍛造車輪有限元分析、校對，模擬測試郵件發(fā)回國內(nèi)；

5、國內(nèi)技術(shù)團(tuán)隊接收、核驗出圖

6、客戶確認(rèn)下單

7、制造生產(chǎn)

8、檢測

9、入庫

10、發(fā)貨

 庫羅德承載著車輪人的夢想，庫羅德人不負(fù)眾望，精心細(xì)致的做好每一步，每一根輻條，每一個輪子；

 庫羅德秉承以人為本的生產(chǎn)理念，安全出的工作作風(fēng)，細(xì)致入微的做好每個輪子；

沖擊測試。日本JWL測試模擬一輛貨車以時超50公里撞向路邊石，相當(dāng)于910公斤的重量從高處跌下撞向輪胎與車輪。根據(jù)鎂鋁鍛造技術(shù)中心進(jìn)行的日本標(biāo)準(zhǔn)測試的結(jié)果：鍛造車輪只有輕微損壞，而鐵圈損壞程度非常嚴(yán)重。鑄造鋁合金車輪斷裂成兩部分。

-----------------------------------------------我是有底線的--------------------------------------