價(jià)格: 電議
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[輪胎煉油設(shè)備 廢輪胎變重油設(shè)備 橡膠煉油設(shè)備 生活垃圾煉油設(shè)備 小型煉油廠 環(huán)保設(shè)備]
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項(xiàng)目前景:
隨著人們生活水平逐步提高和物流業(yè)高速發(fā)展,的私家車保有量和貨車的數(shù)量逐年提高。車輛數(shù)量的增加帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)汽車輪胎的消耗和磨損也產(chǎn)生了很多的垃圾——廢舊輪胎。數(shù)年以前廢舊輪胎都是當(dāng)成垃圾被扔掉,極大的污染了我們賴以生存的環(huán)境。在這個(gè)時(shí)候一個(gè)新興行業(yè)悄悄興起,這就是——廢舊輪胎回收。
隨著油價(jià)格的升高,廢輪胎廢橡膠的再生利用也被提到了首要的位置。利用環(huán)保無污染的設(shè)備加熱裂解,其裂解后的產(chǎn)品可以作為燃料油供應(yīng)燃油車,輪船,鍋爐使用或者發(fā)電使用,節(jié)約能源,提率,增加效益同時(shí)也解決了環(huán)境污染
設(shè)備簡(jiǎn)介: 本設(shè)備是利用工業(yè)垃圾或者生活垃圾再生燃料油的設(shè)備。本設(shè)備由輪胎破碎機(jī) 輸自動(dòng)進(jìn)料機(jī) 輪胎抽絲機(jī) 輪胎切割機(jī) 主爐 燃燒室 吸附塔 催化塔 冷凝器/冷卻池 儲(chǔ)油罐 同步氣體凈化系統(tǒng) 脫硫除塵系統(tǒng) 碳黑收集回收處理系統(tǒng) 廢氣回收系統(tǒng)等主要組成。以上輪胎前期處理設(shè)備是否安裝和客戶協(xié)商而定。

工藝流程: 本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝流程主要包括原料預(yù)處理、熱裂解、毛油精制等過程。 設(shè)備參數(shù): 項(xiàng) 目 明 細(xì) 設(shè)備能夠加工的原料: 廢輪胎,廢橡膠,城市垃圾等。 設(shè)備加熱所需要的燃料: 煤,燃料油,燃?xì)?,電力等?/span> 設(shè)備占地面積: 400-600平方,不含罐區(qū)。 設(shè)備生產(chǎn)方式: 直接加熱 工作噪音分貝: ≤85分貝 設(shè)備日常功率: ≥15KW 日加工能力: 5噸——25噸 設(shè)備所需工作人員: 4-6人 產(chǎn)品冷去形式: 水冷 設(shè)備工作方式: 連續(xù)式生產(chǎn) 設(shè)備是否帶有環(huán)保措施: 是 設(shè)備制作和安裝時(shí)間: 45天——60天 設(shè)備材質(zhì): Q345R/Q245R/310S不銹鋼,鍋爐鋼,無縫鋼管等 材質(zhì)厚度: 14毫米16毫米,18毫米 設(shè)備壓力: 常壓 熱裂解系統(tǒng)重量 ≤45噸 能源消耗 燃料油≤100KG/h;天然氣≤15m3/h 設(shè)備成品和產(chǎn)出率: 設(shè)備產(chǎn)品/收率 產(chǎn)品應(yīng)用 燃 料 油35%-45% 用于車,機(jī)械設(shè)備,工廠燃料油設(shè)備用油等。 鋼 絲10%-15% 用于回收銷售。 廢 氣5%-8% 用于設(shè)備加熱原料。 炭 黑30%-35% 可以深加工成更細(xì)的炭黑直接銷售或者深加工橡膠制品(N220,N330)。
→將廢輪胎破碎成小塊,抽取鋼絲,通過傳送帶連續(xù)進(jìn)入裂解釜。
→ 將需要處理的廢輪胎或廢橡膠裝入裂解釜中,加熱催化,餾出油蒸汽;
→ 催化油氣經(jīng)過吸附塔和催化塔緩沖釋壓,進(jìn)入冷凝器液化成油儲(chǔ)存在油罐中。
→ 在熱裂解過程中,會(huì)產(chǎn)生一部分可回收的可燃?xì)怏w,通過安全裝置水封、同步氣體凈化系統(tǒng)凈化后進(jìn)入燃燒室充當(dāng)燃料燒掉;
→ 整個(gè)燃燒過程產(chǎn)生的煙塵經(jīng)過脫硫除塵系統(tǒng)除去酸性氣體和灰塵形成白煙,達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后排放。
→ 炭黑和鋼絲在后期集中收集處理。
設(shè)備細(xì)節(jié)


注冊(cè)資金:100萬以下
聯(lián)系人:馬女士
固話:
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