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車輛排隊叫號系統(tǒng),車輛排隊叫號管理系統(tǒng),物流車輛排隊管理系統(tǒng)

[排隊叫號管理系統(tǒng)

排隊管理系統(tǒng)

智能車輛管理

車輛運營管理

配送車輛管理

汽車自主排號系統(tǒng)

車輛識別管理系統(tǒng)

物流排隊系統(tǒng)

車輛排隊管理系統(tǒng)

排隊叫號系統(tǒng)

預約排隊系統(tǒng)

汽車管理系統(tǒng)-GPS定位]

廣州市車輛排隊叫號系統(tǒng)廠家

價格: 電議

物流: 廣東 廣州市 天河區(qū)| 賣家支付運費

可銷售總量: 1000件

手機: 18026260002 郵箱: 2528941145@qq.com

傳真: 尚未完善 地址: 廣東 廣州市

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車輛排隊叫號系統(tǒng),車輛排隊叫號管理系統(tǒng),物流車輛排隊管理系統(tǒng)


一、系統(tǒng)簡介:

硬件系統(tǒng)由觸摸自助刷卡機(1套)、調度中心控制機(1套)、排隊信息集中顯示屏(1套)、觸摸站點呼叫機(3套)、LED窗口顯示屏(3套)實現(xiàn),硬件系統(tǒng)每個組成部分均配有RJ45以太網(wǎng)接口,通過通訊協(xié)議使之成為一個有線的排隊系統(tǒng)。

軟件系統(tǒng)由后臺管理系統(tǒng)、服務系統(tǒng)、呼叫終端組成,該系統(tǒng)是基于Nutz服務管理架構模式實現(xiàn)應用組件的有效整合,操作系統(tǒng)采用B/S架構開發(fā)的應用程序。

車輛排隊叫號系統(tǒng)(21.5寸)

"型號:RJ-DB3021

尺寸:21.5寸

亮度:350cd/m2

內(nèi)存:2/4G( 可選)

對比度:1000:1

儲存器:8/16/32G(可選)

分辨率:1920*1080

壽命:60000h

主控性能A83T 八核處理器,主頻2.0GHz,Android4.4.4操作系統(tǒng)

接口2xUSB, SD卡座,HDMI, RJ45,耳機座


2、設備組成:

(1)、觸摸自助刷卡機產(chǎn)品

觸摸自助刷卡機是放置于車輛司機入口位置或者某公共等候區(qū)域位置,司機通過該終端刷卡進入排隊列隊,所有的刷卡機都是通過網(wǎng)絡請求服務器獲取列隊信息。

金屬烤漆刷卡機機柜,機柜流線型模具制作,全鋼質機體表面采用進口杜邦金屬烤漆,表面抗刮擦,面板部分采用磨沙不銹鋼制作,具有防火、防磁、防靜電等優(yōu)點,外形美觀,,顏色客戶可自定。

(2)、顯示屏

LED顯示屏可滾動顯示排隊信息,且在沒有呼叫信息時可播放多條廣告信息、提示信息和問候語,條數(shù)字數(shù)可隨意設置。

1)    窗口顯示屏(支持中英文雙語顯示)

2)    (屏幕大小、樣式、顯示字數(shù)可根據(jù)需要定做)


(3)總調度終端

總調度終端安裝于集控室辦公電腦的監(jiān)視、調度操作軟件,對整體排隊信息、站點裝卸貨信息進行實時監(jiān)控。并可根據(jù)當前車輛列隊情況,對排隊中的車輛進行調度(如04號車 進02號入口),也可對排隊中的車輛進行位序調整(如把04號車(本排在第5位)調整至第2位), 呼叫權限高于站點呼叫終端。


(4)、站點呼叫端

站點呼叫端安裝于各站點辦公場所的呼叫操作軟件,對整體排隊信息、本站點裝卸貨信息進行實時監(jiān)控及對排隊中的車輛進行呼叫操作。

站點終端機:

21.5寸IPS硬屏/10點觸控電容屏/外觀產(chǎn)品/安卓主控/四核Cortex-A53 CPU/系統(tǒng)Android 6.0/主頻高達 1.5GHz/1G RAM/存儲器 8G

(5)、信息顯示終端

信息顯示終端安裝于司機休息室或人員密集區(qū)域。該終端可以對全體車道的隊列信息、各站點裝卸貨情況及各車輛裝運數(shù)量、送貨信息進行實時監(jiān)控,同時對呼叫車輛進行走馬燈提示功能。

18.5寸 臥式電容觸摸一體機

1、基本參數(shù) 

產(chǎn)品型號:    DW3018

機柜:    前框鋁型材金屬汽車烤漆,全金屬后殼,機身冷扎板,圓弧角防撞設計

顏色:    銀色(其他顏色可定制)

接口:    支持網(wǎng)絡接口及無線wifi

顯示屏:    10點電容觸摸屏,全新原裝LG高清液晶顯示器

網(wǎng)絡接口:    即插即用標準RJ45網(wǎng)絡接口和內(nèi)部網(wǎng)絡連接

揚聲器:    雙聲道場聲器位于機柜中    

底座:    S型、K型底座可選


車輛排隊系統(tǒng)

   車輛調配系統(tǒng)是指在大型工廠倉儲中心、物流中心、車倆檢修等場所車輛分道、調配、裝卸貨時使用的智能化排隊機管理系統(tǒng),系統(tǒng)能有效控制廠內(nèi)車輛數(shù)量,減少調度員、司機之間的摩擦,減低調度員的喊話度,減少車輛安排的隨意性及司機在車上的等候時間,避免傳統(tǒng)的排隊方式造成道路擁堵,從而更科學更合理安排生產(chǎn)和運輸,維持場內(nèi)秩序。

系統(tǒng)提供多樣化的外圍顯示設備,比如多媒體信息顯示系統(tǒng),外圍控制設備(通訊控制器、呼叫器)、LED顯示屏(或PDP等離子)、供司機一及管理人員實時查看廠區(qū)內(nèi)車流量狀況。通過排隊叫號的方式,進行車輛排隊進出廠管理,并引導到的倉庫進行裝卸貨,人機界面友好,操作簡單,同時預留接口供其他的隊接使用,并可與ERP系統(tǒng)進行對接。

功能:

1.系統(tǒng)可快速登記入場車輛。

  2.系統(tǒng)可按序呼叫排隊等候車輛。

  3.可隨時查詢排隊信息情況。

  4.可詳細顯示排隊呼叫信息,界面采用高清顯示。

  5.可語音播放排隊車輛車牌號及排隊號。

  6.可根據(jù)實際情況進行順呼、重呼、特呼、調度排隊車輛

  7.可分區(qū)域進行呼叫,呼叫聲音音量、音質等可調節(jié)。

  8.系統(tǒng)的可擴展性強,可預留接口供其它系統(tǒng)對接使用。

應用場所:快遞總站、駕校、水泥攪拌站、4S店、倉庫、物流、商砼站等



物流車輛排隊管理系統(tǒng)

物流車輛排隊系統(tǒng),是針對我國企業(yè)(物流)運輸車輛管理,以及倉庫管理現(xiàn)狀,研發(fā)的新一代管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過信息化手段,將倉庫的出/入庫和裝卸貨車輛排隊進出廠管理有機的結合起來,并通過綜合信息發(fā)布平臺和自動呼叫系統(tǒng)引導車輛到倉庫進行裝卸貨。以此杜絕車輛在廠區(qū)內(nèi)亂停亂放,減少安全隱患,提高裝卸貨和倉庫管理效率。

通過使用本系統(tǒng),我們期望達到如下的目的:

1、在不新增庫位的前提下,通過縮短裝卸活動的作業(yè)時間、改善現(xiàn)場管理實現(xiàn)協(xié)作型系統(tǒng),以不斷提高裝卸的作業(yè)效率;

2、將車輛排隊管理和倉庫管理兩者有機的結合起來,實現(xiàn)信息一體化。從車輛到達登記、等候、并去往位置作業(yè)以及完成裝卸貨整個過程實現(xiàn)全程信息化自動引導和跟蹤。

1、提高裝卸的工作效率

維護倉庫庫門及每個庫位到每個庫門之間的距離,結合訂單型號分布情況,計算出裝卸搬運的短距離的庫門,系統(tǒng)自動分配這個優(yōu)的裝卸庫門,車輛到達庫門后直接在這個庫門裝卸貨,提高裝卸效率,實現(xiàn)更加精細化的管理。

2、廠區(qū)內(nèi)外車輛調度和指揮

運用排隊呼叫的方式對園區(qū)的車輛進行統(tǒng)一指揮管理。車輛到達園區(qū)后刷卡進入等待區(qū)等待,當完成上一輛車裝卸任務后,系統(tǒng)可自動或人工呼叫下一輛車前來裝卸貨,呼叫的同時系統(tǒng)將呼叫信息(車牌號、倉庫、庫門號)發(fā)送到等待區(qū)的信息顯示屏(如led屏幕、液晶顯示器)進行顯示,或通過廣播將呼叫信息在園區(qū)廣播進行播放,提醒司機到對應的倉庫庫門裝卸貨。通過排隊呼叫方式,使整個園區(qū)的車輛有秩序地進行裝卸貨。


3、裝卸作業(yè)流程監(jiān)控和信息透明化

車輛從進入園區(qū)、呼叫、開始裝卸、完成裝卸、離開園區(qū)等環(huán)節(jié)信息(比如時間)

都通過刷卡采集,使整個作業(yè)環(huán)節(jié)能清晰地查詢體現(xiàn)。

車輛進出排隊系統(tǒng)

車輛排隊系統(tǒng)軟件用于混凝土攪拌站車輛排隊管理。利用這套系統(tǒng),使得進入站內(nèi)裝載混凝土的車輛能夠自動按照“先裝載”的原則公平排隊,減少中間調度員的工作量,避免出現(xiàn)司機之間因為插隊造成緊張沖突的狀態(tài),提升站點的管理形象。

混凝土攪拌站現(xiàn)場分車輛等候區(qū)、混凝土攪拌加注工作區(qū)、車輛調度區(qū),這3個區(qū)域之間間隔30米左右。

在調度室配置一臺電腦安裝車輛排隊管理軟件,戶外安裝車輛讀卡器、LED顯示屏、語音卡及音響,每臺車輛放置一個RFID卡。

每輛車分配一個編號和編組碼,存儲在本車的RFID卡中,同時RFID卡還保存本車的車牌號、司機姓名等信息。車輛進入攪拌站后,進入等候區(qū),等待車輛排隊叫號呼叫。

攪拌站加注區(qū)有3個加注點,每個加注點在空閑時呼叫下一輛排隊隊列中的前的車輛前來加注。

調度員平時在調度室,當查看到某一加注點空閑時,點擊電腦軟件上的呼叫或重呼功能鍵,呼叫隊列中前的車輛到該加注點裝載。

車輛到達通過站點門口時,無線讀卡器識別到該車輛的編號和編組碼信息,傳送給電腦管理軟件,車輛進出排隊系統(tǒng)根據(jù)車輛的編組信息是否處于工作時間段來決定車輛是否進入排隊隊列? 如果是處于工作時間段,則該車輛進入排隊系統(tǒng),然后在等候區(qū)域等待。加注工作區(qū)按照車輛先到先加注的規(guī)定或者調度員隨機調整排隊順序,在有空余加注口時呼叫或重呼等候區(qū)司機到工作區(qū)工作,同時電腦軟件向LED顯示屏發(fā)送該車編號閃爍顯示,車輛進出排隊系統(tǒng)并通過語音廣播提示該司機到相應加注點準備工作。







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