罐式后翻自卸車

罐式自卸運(yùn)輸車，實(shí)現(xiàn)干混砂漿的、優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸。將經(jīng)過專業(yè)生產(chǎn)、按比例配置好的干混砂漿通過干混砂漿運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場，應(yīng)用氣力輸送的方式，降干混砂漿送到的砂漿罐內(nèi)，在現(xiàn)場只需加水混合，就可以進(jìn)行墻面等建筑工程的施工，避免現(xiàn)場攪拌帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染，從而改善施工環(huán)境，提高施工質(zhì)量。其關(guān)鍵技術(shù)是解決干混砂漿在裝料、運(yùn)輸和卸料過程中產(chǎn)生的離析問題，保證干混砂漿的質(zhì)量。 
1．舉升式干混砂漿運(yùn)輸車是基于顆粒狀物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研之成的，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 
液壓式氣懸錐體料倉卸料系統(tǒng)，不離析，卸料速度快（1.6T/分鐘），剩灰率極低（0.2‰）
2．卸料原理： 
卸料是利用液壓舉升缸將整體堆向罐體錐體位置，特殊的氣浮式卸料裝置將砂漿流化在錐體局部范圍內(nèi)（直徑布道袍20CM），壓縮氣體在該位置形成近似螺旋的“氣刀”對物料逐成剝落、流化，同時(shí)形成二次混合，景觀道快速卸出，避免了砂漿因大面積、長時(shí)間的攪動(dòng)產(chǎn)生離析，且耗氣量小，?；衣蕩缀鯙?/span>0（0.2‰）。 
3. 配置卸料裝置（快放閥），實(shí)現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車運(yùn)輸余料而造成的混料的問題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。 
4. 為滿足國內(nèi)對干混砂漿技術(shù)質(zhì)量的規(guī)范的要求，干混砂漿運(yùn)輸車配置了的快速取樣裝置，為確保實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。 
由于以上特點(diǎn)，故無論運(yùn)輸普通砂漿還是特種砂漿或生產(chǎn)原料中的干沙可輕松完成。
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