汽車輪胎環(huán)保煉油裂解設(shè)備

汽車輪胎環(huán)保煉油裂解設(shè)備的特點

1.在其關(guān)鍵裝置裂解處理器的設(shè)計上，克服了國內(nèi)目前立式平地裂解處理器底局部受熱不均勻、易斷裂、產(chǎn)量低、使用壽命短等不利因素，主機采用臥式雙驅(qū)動旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，0.4轉(zhuǎn)\分。

2.具備快速實用的進料和出渣系統(tǒng)。進料量每24小時處理量達到10噸，300公斤炭黑的出渣時間只需30分鐘。

3.的燃氣加熱系統(tǒng)。在煉油的過程中，當被加熱的氣體達到150攝氏度后，會產(chǎn)生大量常溫常壓不能液化的氣體---甲wan到丁烷。這些氣體由專門設(shè)計的燃氣噴嘴內(nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生大量的能量，大大節(jié)約了能源。以燒煤為例，在沒有燃氣助燃時，每24小時需1.5噸煤，燃氣助燃后，每24小時需0.5噸煤，大幅度的提高了生產(chǎn)效率。

4.煙道除塵系統(tǒng)由脫硫除塵器（有資質(zhì)的）配有雙向水沖擊式旋風除塵室，可確保出口的排放達到安全排放標準。

汽車輪胎環(huán)保煉油裂解設(shè)備的安全性

主體設(shè)備的安全性。在生產(chǎn)過程中，不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，直接燃燒有一定的危險性。我們目前的生產(chǎn)工藝中，把它作為燃料燒掉之前，首先使其通過道安全裝置水封，然后使其通過第二道安全裝置燃氣噴嘴，使之可以達到安全生產(chǎn)。更要的是采用空隙大自主*技術(shù)把主處理器和關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、溫度有了監(jiān)控手段，一旦有異?？勺詣訄缶?，生產(chǎn)過程始終有。

汽車輪胎環(huán)保煉油裂解設(shè)備的環(huán)保性

對生產(chǎn)中三廢的處理：

（1）廢氣：原料在生產(chǎn)者過程會產(chǎn)生一些不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，通過安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒，既了廢氣污染，又節(jié)約了大量的燃料；煙塵排放方面采用脫硫除塵器，煙塵排放可達到GB 13271—2001相關(guān)標準。

（2）廢液：油品在處理過程中，會產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水（每生產(chǎn)1噸油會產(chǎn)生大約30公斤廢水，量小，易處理）。通過加入弱減液中和后，把中性廢水經(jīng)過三級過濾，達到無害化后，做冷卻水使用。（其熱源采用主體處理器的煙道余熱）蒸發(fā),另外還有更專業(yè)的廢水處理裝置，(這需客戶選定)。

（3）廢固體物：廢塑料通過催化熱裂解后，會有一些固體殘渣，約占廢塑料重量的5%到10%左右。其主要組分是粗碳黑?？梢宰鳛樯a(chǎn)工業(yè)碳黑的原料，也可以和以煤為原料的火力發(fā)電廠產(chǎn)生的粉煤灰混合，作為制造粉煤灰磚（一種環(huán)保型建筑材料）的原料。由于出灰渣時污染環(huán)境衛(wèi)生，我們采用了國家出渣技術(shù)。

汽車輪胎環(huán)保煉油裂解設(shè)備的經(jīng)濟效益