NLB-600-1G高鐵內(nèi)燃機動螺栓扳手NLB-650GT小箱體產(chǎn)品

NLB-600-1G高鐵內(nèi)燃機動螺栓扳手NLB-650GT功能用途： 重慶亮運NLB-600-1G高鐵內(nèi)燃機動螺栓扳手NLB-650GT故障低更輕便更省錢，為機械離合器傳動齒輪從而輸出到花鍵軸上，改進后的產(chǎn)體積更小，外觀美麗。故障更低更輕便。適用于高鐵及客專的鋪架，焊軌松緊螺栓等。我們廠家生產(chǎn)批發(fā)直銷。 內(nèi)燃螺栓扳手-鐵路內(nèi)燃扳手-雙頭內(nèi)燃扳手-軌枕螺栓扳手-內(nèi)燃機扳手 高鐵客專無砟軌道及隧道整體道床系列有： YLB-700-1型內(nèi)燃液壓雙頭螺栓扳手YLB-700-1G；YLB-750型內(nèi)燃雙頭軌枕液壓螺栓扳手YLB-600；YLB-750S內(nèi)燃數(shù)顯軌枕螺栓液壓雙頭扳手YLB-850；NLB-600-1G高鐵內(nèi)燃機動螺栓扳手NLB-650GT；YLB-800高鐵客專液壓螺帽松緊機YLB-800數(shù)顯等型號整機及全系列配件。并提供重慶運達，重慶鑄達，重慶凱達，重慶鼎譽，重慶智仁，重慶三庚等全系列配件及技術(shù)資料。提供回收，租賃，維修等服務(wù)。 NLB-600-1G高鐵內(nèi)燃機動螺栓扳手NLB-650G使用范圍： 其中在武廣鐵路、鄭西客專、京滬客專、滬寧線、滬杭線、甬臺溫線、成灌線、大理線、哈大客專，石武線，蘭新線，大西線,滬昆，京福，西成，寶蘭，云桂，渝黔等幾十條線路都有大量使用。其中在中鐵局都有采用，應(yīng)用于高鐵鋪軌、精調(diào)、放散、鎖定等。各大鐵路局均有使用。 使用遍布：河北省、山東省、遼寧省、黑龍江省、吉林省、甘肅省、青海省、河南省、江蘇省、湖北省、湖南省、江西省、浙江省、廣東省、云南省、福建省、海南省、山西省、四川省、陜西省、貴州省、安徽省、重慶市、北京市、上海市、天津市。廣西壯族自治區(qū)、內(nèi)蒙古自治區(qū)、西藏自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū) NLB-600-1G高鐵內(nèi)燃機動螺栓扳手NLB-650GT技術(shù)特點： 1. 整機簡潔美觀，外形小巧，重量輕，操作輕便靈活，無論是擰緊或旋松軌枕螺母，均可在鋼軌兩側(cè)同時進行作業(yè)，工作效率高； 2.整機采用了全封閉式油潤滑傳動系統(tǒng)，潤滑好、耐磨、壽命長。整機精心設(shè)計加工，強度高、剛性好、故障少，適用于野外惡劣環(huán)境中使用； 3. 輸出的擰緊扭矩范圍大，可方便地按作業(yè)要求調(diào)整設(shè)定，且準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠； 4. 螺母套筒采用了萬向浮動連接方式，使套筒能方便地套入軌枕螺栓螺母。在作業(yè)中，當(dāng)套筒與軌枕螺栓螺母發(fā)生卡帽時，能非常方便快速地將套筒與設(shè)備主機分離，從而能迅速地將主機抬到鐵路限界外，確保施工作業(yè)安全； 5. 該型雙頭軌枕內(nèi)燃螺栓扳手適用于我國現(xiàn)有各種型號鋼軌鋪設(shè)的直線、曲線軌道線路中，對軌枕扣件進行、穩(wěn)定、安全的施工養(yǎng)護作業(yè)。 6.產(chǎn)品達到TB/T3099《軌枕螺栓機動扳手通用技術(shù)條件》要求。 NLB-600-1G高鐵內(nèi)燃機動螺栓扳手NLB-650GT技術(shù)資料： 型號 NLB-650GT/NLB-600-1G 發(fā)動機 功率（HP） 5.5 轉(zhuǎn)速（RPM） 3400-3600 套筒數(shù)量 2 扳手 套筒轉(zhuǎn)速（RPM） ≥133 套筒中心距（mm） 233 旋緊扭距可調(diào)（N.m） 80-350 旋松扭距（N.m） 600 工作效率 ≤3 照明 有 上下道時間 ＜1min 絕緣性能 ＞2MΩ 整機 外形尺寸（mm） 825×585×975 重量（kg） 73 NLB-600-1G高鐵內(nèi)燃機動螺栓扳手NLB-650GT技術(shù)資料 型號 NLB-650GT/NLB-600-1G 發(fā)動機 功率（HP） 5.5 轉(zhuǎn)速（RPM） 3400-3600 套筒數(shù)量 2 扳手 套筒轉(zhuǎn)速（RPM） ≥133 套筒中心距（mm） 234±0.5 旋緊扭距可調(diào)（N.m） 80-350 旋松扭距（N.m） 600 工作效率 ≤3 照明 有 上下道時間 ＜1min 絕緣性能 ＞2MΩ 整機 外形尺寸（mm） 825×585×975 重量（kg） 73