[鐵路用扳手 軌枕螺栓扳手 雙頭螺栓扳手 內燃打絲機 軌道用扳手]
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NLB-650型雙頭內燃機動螺栓扳手NLB-850概述及使用場景: 重慶亮運NLB-650型雙頭內燃機動螺栓扳手NLB-850在市場占有率穩(wěn)居前列。是各鐵路局一直使用并幾十年的雙頭扳手,扳手為中國萬里鐵路安全運行做出了的貢獻。繼續(xù)改進提高一直是我們的追求。 本產品實用于有渣軌道,國有既有鐵路,有渣軌道鋪軌、放散、鎖定等。其中在中鐵一局到二十五局都有采用,各鐵路局工務段及各地方鐵路均有使用。地方煤礦電力專線鐵路均由使用。 內燃螺栓扳手-鐵路內燃扳手-雙頭內燃扳手-軌枕螺栓扳手-內燃機扳手 既有鐵路線路有砟軌道系列有: NJB-600-1/A型內燃軌枕螺栓機動扳手NJB-600-1;NLB-650型雙頭內燃機動螺栓扳手NLB-1000TG;NLB-700單頭內燃螺栓扳手NLB-600-Ⅲ;NLB-600-1P內燃機動軌枕螺栓扳手NLB-600;NLB-850雙頭內燃螺栓扳手NLB-1000TS;YLB-700型內燃雙頭液壓螺栓扳手YLB-750; NJB-800國鐵地鐵軌枕螺帽松緊機NLB-800等整機及配件;并提供重慶運達,重慶鑄達,重慶凱達,重慶鼎譽,重慶智仁,重慶三庚等全系列配件及技術資料。提供回收,租賃,維修等服務。 NLB-650型大扭矩內燃軌枕打絲機動螺栓扳手NLB-1000TG技術特點: 1、靜扭矩、大馬力:采用進口發(fā)動機,靜扭矩設計,全齒輪傳動,不沖擊,壽命更長??烧{式扭矩控制器,擰緊扭矩預設,達到預設值自動脫離、報警。 2、強大的反向扭矩:可高達600N.m的反向扭矩,足以松動各種銹蝕螺帽。 3、解決卡帽難題:采用滑動工作套筒,花鍵軸將螺帽自動頂出。 4、限扭器上置,整機重心降至軌面,軌面兩側單獨作業(yè),不需翻軌,雙股道三點支撐,反扭力自鎖,勞動強度低。 NLB-650型大扭矩內燃軌枕打絲機動螺栓扳手NLB-1000TG技術參數: 汽 油 機 功率(hp) 5.5 轉速(rpm) 3600RPM 套筒數量(個) 2 套筒中心距(mm) 213 套筒升降行程(mm) ≥65 旋緊扭矩可調(N.m) 80~170 扳 手 參 數 旋松扭矩(N.m) ≥650 工作效率 4秒/顆 上、下道時間(min) <1 絕緣性能(MΩ) >2 包裝 木箱 整機 模具 壓鑄模型 NLB-650型大扭矩內燃軌枕打絲機動螺栓扳手NLB-1000TG參數: 功率(hp) 5.5 轉速(rpm) 3600RPM 套筒數量(個) 2 套筒中心距(mm) 214±0.5 套筒升降行程(mm) ≥65 旋緊扭矩可調(N.m) 80~170 旋松扭矩(N.m) ≥600 工作效率 4秒/顆 上、下道時間(min) <1 絕緣性能(MΩ) >2 外形尺寸(mm) 855×490×820 整機 質量(kg) ≤72 5、安全保險:如遇到卡帽時影響行車,緊急時只需一手拽保險鎖,整機即可下道。 6、自動找正:在錨固誤差15毫米以內,萬向套筒可自動找正,實現雙頭同時作業(yè)。 7、該機采用鋁合金全封閉浸油潤滑,機械磨損小、壽命長,限扭器扭矩恒定期極大地延長。 8、采用鋁合金壓鑄箱體,強韌度更高,重量更輕。
內燃弧焊機 內燃螺栓扳手 液壓螺栓扳手 三相發(fā)電機
注冊資金:1000萬-5000萬
聯系人:金經理
固話:023-86152115
移動手機:13594184033
企業(yè)地址:重慶市 重慶市 南岸區(qū)