[配重塊 平衡塊 粘塊 動(dòng)平衡塊 配重鉛塊 粘貼式配重塊 輪轂配重塊 輪轂動(dòng)平衡塊]
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別小看了車輪的動(dòng)平衡塊,也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊、鐵塊,如果車輪動(dòng)平衡不好會(huì)造成車胎的異常磨損,也會(huì)影響車輛的穩(wěn)定。特別是前輪,震動(dòng)會(huì)通過轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)傳到方向盤,不但影響司機(jī)的駕駛,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)松曠。
當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后嗎,用戶發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時(shí),車感漂浮,顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。
粘貼式平衡塊的正確使用方法
1.通過動(dòng)平衡機(jī)器檢測(cè)到輪胎的動(dòng)平衡點(diǎn)。
1.選擇適當(dāng)?shù)那鍧崉?,用一塊干凈的軟布仔細(xì)清潔輪轂表面,除去輪轂表面的雜質(zhì)及灰塵。注意:應(yīng)該確保周圍環(huán)境溫度平衡塊以及輪轂的溫度不低于16攝氏度。
2.清潔輪轂后,將平衡塊放到輪轂上,檢查輪轂的弧度是否適合放置平衡塊,放置平衡塊時(shí),仍保留背面膠條的保護(hù)膜。平衡塊弧度的半徑應(yīng)至少與輪轂半徑平行。

3.揭開平衡塊背面膠條的保護(hù)膜,將平衡塊放置在輪轂上。放置平衡塊時(shí),應(yīng)以不低于100千帕的壓強(qiáng),從平衡塊中間向兩端施力。

4.粘貼平衡塊后,繼續(xù)從平衡塊的中間向兩側(cè)按壓。平衡塊膠條的粘合力在約24小時(shí)候達(dá)到80%-90%,72小時(shí)后,粘合力達(dá)到。

5.滄州亞奇亞汽車配件有限公司“著”

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