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TP系列平面包絡(luò)減速機(jī)TPA TPU TPS TP系列平面包絡(luò)減速機(jī)TPA TPU TPS TP系列平面包絡(luò)減速機(jī)TPA TPU TPS TP系列平面包絡(luò)減速機(jī)TPA TPU TPS

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德州市平面包絡(luò)減速機(jī)廠家

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詳細(xì)信息(TP系列平面包絡(luò)減速機(jī)TPA TPU TPS)
  • 品牌: 其他
  • 型號(hào): TPA、TPU、TPS
  • 加工定制:
  • 類別: 蝸輪蝸桿減速機(jī)
  • 齒輪類型: 其他
  • 安裝形式: 臥式
  • 布局形式: 同軸式
  • 齒面硬度: 軟齒面
  • 用途: 減速機(jī)
  • 輸入轉(zhuǎn)速: 1500r/min
  • 額定功率: 0.37-55KW
  • 輸出轉(zhuǎn)速范圍: 15-300r/min
  • 許用扭矩: 26-6000N.m
  • 使用范圍: 0-40℃
  • 級(jí)數(shù): 單級(jí)
  • 減速比: 5-100
  • 規(guī)格: 標(biāo)準(zhǔn)/非標(biāo)
產(chǎn)品參數(shù)
品牌:其他 型號(hào):TPA、TPU、TPS 加工定制: 類別:蝸輪蝸桿減速機(jī) 齒輪類型:其他 安裝形式:臥式 布局形式:同軸式 齒面硬度:軟齒面 用途:減速機(jī) 輸入轉(zhuǎn)速:1500r/min 額定功率:0.37-55KW 輸出轉(zhuǎn)速范圍:15-300r/min
產(chǎn)品特點(diǎn)

 山東中動(dòng)重科平面包絡(luò)減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,機(jī)構(gòu)緊密.合理.這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn).該減速機(jī)系列有四種型式:TPG TPU TPA TPS.其中:TP-平面包絡(luò)組合為A:TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)蝸桿減速機(jī),蝸桿可在蝸輪之上.之下.水平之側(cè)或垂直在側(cè).www.sdzdzk.com   B:TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)減速機(jī).   C:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)減速機(jī).   D:TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)減速機(jī).   平面包絡(luò)減速器還包括:輪胎定型硫化機(jī)平面包絡(luò)減速機(jī)   特點(diǎn):特征 環(huán)面蝸桿副具有承載能力大,傳動(dòng)效率高,使用壽命長等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于輪胎定型硫化機(jī)中。 適用范圍 本系列減速器適用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各種規(guī)格的輪胎硫化機(jī)。 系列 單級(jí)減速器中心距:265mm,320mm,360mm,380mm,450mm。 雙級(jí)減速器中心距:140mm/280mm,160mm/320mm。 22設(shè)備的安裝編輯   (l)減速器輸入軸直接與原動(dòng)機(jī)聯(lián)接時(shí),推薦采用彈性聯(lián)軸器,減速器輸出軸直接與工作機(jī)聯(lián)接時(shí),推薦采用齒式聯(lián)軸器,安裝時(shí)不能用錘擊。   (2)減速器應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,加油和排油方便,且空氣流暢。   (3)減速器原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間必須仔細(xì)對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。   (4)減速器安裝后,用手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活,無卡死現(xiàn)象。   (5)安裝時(shí),應(yīng)檢查蝸輪齒面的接觸斑點(diǎn),必須滿足本標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)的要求,如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。   (6)安裝好的減速器在正式使用之前,應(yīng)進(jìn)行空載荷和逐級(jí)加載跑合,按額定載荷的25%,50%,75%和逐級(jí)加載,每級(jí)載荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2h、確認(rèn)一切正常后方能正式使用。   (7)減速器正常使用時(shí),潤滑油的溫度不得超過100C。   (8)減速器潤滑油的注油量以油標(biāo)中心線為界。[1] 33潤滑油的更換期編輯   (1)新減速器(或更換新蝸桿副)次使用時(shí),當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)7 - 14d{150 - 300h)后,必須更換新潤滑油。在以后的使用過程中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量。對(duì)于含有雜質(zhì)或已老化的變質(zhì)油,必須及時(shí)更換。   一般情況下,對(duì)于長期連續(xù)工作的減速器,經(jīng)6-8個(gè)月更換一次,對(duì)于每天工作時(shí)間不超過8h的減速器,需每10 - 12個(gè)月更換一次。   (2)減速器應(yīng)加入推薦牌號(hào)潤滑油,避免不同牌號(hào)及不同類型的油相混合。   (3)在換油過程中,減速器應(yīng)進(jìn)行清洗。   (4)在工作中當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫超過1000C時(shí),以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止使用,檢查原因。如因齒面膠合等原因所致,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)使用。[2] 44設(shè)備的維護(hù)編輯   (1)減速器應(yīng)定期檢修、發(fā)現(xiàn)擦傷、點(diǎn)蝕及顯著磨損,必須采取有效措施制止。備件必須按標(biāo)準(zhǔn)要求制造,保證質(zhì)量。更換新的備件必須經(jīng)過跑合和加載試車后正式使用。   (2)使用單位應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作詳細(xì)記錄。   (3) 選用減速器應(yīng)知:原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)類型及載荷性質(zhì),每日平均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,啟動(dòng)頻率和環(huán)境溫度。   (4)減速器一般采用油池潤滑,當(dāng)蝸桿計(jì)算圓滑動(dòng)速度vs>10m/s時(shí),采用強(qiáng)制潤滑。   (5)減速器用潤滑油粘度指數(shù)(Ⅵ)應(yīng)大于100。   (6)減速器采用合成蝸輪蝸桿油。   (7)減速器潤滑油油品按下表規(guī)定。允許采用潤滑性能相當(dāng)或更高的油品。潤滑油油品(建議采用強(qiáng)制潤滑) 。   (8)減速器軸承采用飛濺潤滑,也可用脂潤滑。 如需詳細(xì)資料請(qǐng)致電131-0544-9876,或訪問官網(wǎng)www.sdzdzk.com

產(chǎn)品實(shí)拍
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