猴車聚氨酯輪襯 橡膠膠圈套
[聚氨酯輪襯
橡膠輪襯
尼龍輪襯]
洛陽市猴車聚氨酯輪襯廠家
[聚氨酯輪襯 橡膠輪襯 尼龍輪襯]
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產(chǎn)品優(yōu)勢 : 1.輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理,可滿足輪襯制作的工藝要求,成品膠的主要性能指標達到了同類較高水平 . 2.制作工藝合理,簡便易行,可保證產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性, 技術水平處于地位. 3.彈性好、強度高、延展性、抗沖擊性好、能夠確保提升機在低溫等惡劣環(huán)境下正常運行,更換方便,降低成本,使用壽命長,維修頻率低 4.滿足設計要求,得到用戶一致的肯定. 5.從聚氨酯輪襯的整體技術水平和經(jīng)濟效益來說屬于高科技范疇,它的成功制作填補了國內(nèi)空白,為我國煤炭行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻. 猴車輪襯的優(yōu)點： 1、安裝快捷方便，不需要夾板和緊固件。 2、該產(chǎn)品降低驅動輪自重，減輕了拆裝時的勞動強度。 3、避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦不產(chǎn)生火花， 4、能夠有效的保護鋼絲繩和猴車驅動輪，增加其使用壽命。 猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行,從而實現(xiàn)輸送礦工的原理.用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。猴車輪襯安裝于猴車托繩輪上，因其具有彈性好、強度高、延展性、抗沖擊性好等優(yōu)良性能,所以能夠確保猴車在低溫等惡劣環(huán)境下正常運行、使其使用壽命長,維修頻率低。礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質：聚氨酯（聚氨酯材質分注塑工藝和人工澆注工藝，使用壽命和耐用性來講，澆注工藝更優(yōu)于注塑工藝），尼龍材質，橡膠材質。
