[地鐵車輛故障檢測(cè) 車體360檢測(cè) 軌旁檢測(cè) 地鐵列檢]
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系統(tǒng)簡(jiǎn)介 城軌車輛全景彩色圖像智能檢測(cè)分析系統(tǒng)(車體360°檢測(cè)系統(tǒng)),運(yùn)用線陣高清彩色成像、AI自學(xué)習(xí)、三維檢測(cè)等技術(shù),以不停車檢測(cè)的方式對(duì)經(jīng)過車輛外觀進(jìn)行全景彩色、實(shí)時(shí)掃描,在真實(shí)還原現(xiàn)場(chǎng)的前提下,對(duì)車輛狀態(tài)進(jìn)行智能檢測(cè)分析,可有效識(shí)別車體部件螺絲松動(dòng)、箱蓋脫落、裂紋破損、油脂滲漏等常見問題,并針對(duì)異常進(jìn)行預(yù)警提示,運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),可清晰掌握車體部件變化趨勢(shì),提前預(yù)知各部件的老化破損程度,將“計(jì)劃修”變?yōu)椤盃顟B(tài)修”。 系統(tǒng)具有全彩色、智能化、平臺(tái)化、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),真正做到看得“清”、看得“懂”、看得“遠(yuǎn)”,使列檢作業(yè)從人工時(shí)代向智能化時(shí)代轉(zhuǎn)換。 重點(diǎn)業(yè)績(jī):上海地鐵、大連地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵 技術(shù)成果 ? 全國(guó)首套正式投入使用的車輛360°檢測(cè)設(shè)備,被國(guó)家發(fā)改委列為軌道交通行業(yè)的國(guó)家工程 ? 通過院士級(jí)技術(shù)評(píng)定,被給予“項(xiàng)目總體上達(dá)到了水平,建議進(jìn)一步推廣使用”的高度評(píng)價(jià) ? 多項(xiàng)發(fā)明及實(shí)用新型 系統(tǒng)功能 ? 車體可視部件高清全景檢測(cè) ? 車體故障點(diǎn)智能識(shí)別 ? 一車一圖實(shí)現(xiàn)定位 ? 對(duì)車體各部件可進(jìn)行分類查找及實(shí)時(shí)監(jiān)控,并形成趨勢(shì)分析 ? 平臺(tái)化管理為大數(shù)據(jù)分析提供依據(jù)
注冊(cè)資金:5000萬(wàn)以上
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