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物流企業(yè)的主要投資是車輛。由于運(yùn)輸成本多年不漲，物流業(yè)進(jìn)入門檻低，造成了嚴(yán)重的無序競爭。因此，企業(yè)規(guī)模越大，生存的難度就越大。主要原因是小企業(yè)利用法律漏洞，使用不合格車輛降低成本。因此，符合法規(guī)和政策的大型企業(yè)由于不能降低成本而處于競爭劣勢。在上述物流成本中的“行政成本”，是指行為在物流企業(yè)經(jīng)營管理中產(chǎn)生的各種費(fèi)用和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。比如各種過路費(fèi)、行政收費(fèi)、行政攤派、行政罰款甚至打卡。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，在物流成本方面，目前只有各種高速公路收費(fèi)相當(dāng)于整個物流成本的三分之一。如果加上各種集資、攤派、罰款等行政性收費(fèi)，可以想象物流成本中的“行政成本”有多高。分析各種產(chǎn)品的“行政成本”并不難。
蘇州信驛通物流有限公司
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