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海徠DACS-PointCloud點(diǎn)云分析與逆向建模

[點(diǎn)云分析與逆向建模]

青島市dacs-pointcloud廠家

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詳細(xì)信息(海徠DACS-PointCloud點(diǎn)云分析與逆向建模)
  • 品牌: 其他
  • 軟件名稱: 海徠DACS-PointCloud點(diǎn)云分
  • 版本語(yǔ)言: 簡(jiǎn)體中文版
  • 軟件類型: 汽車行業(yè)軟件
  • 系統(tǒng)平臺(tái)要求: Windows98
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品牌:其他 軟件名稱:海徠DACS-PointCloud點(diǎn)云分 版本語(yǔ)言:簡(jiǎn)體中文版 軟件類型:汽車行業(yè)軟件 系統(tǒng)平臺(tái)要求:Windows98
產(chǎn)品特點(diǎn)

DACS-PointCloud點(diǎn)云分析與逆向建模 一.概述 DACS-PointCloud點(diǎn)云分析與逆向建模軟件是在積累大量用戶需求、經(jīng)過大量現(xiàn)場(chǎng)使用驗(yàn)證的專業(yè)軟件。點(diǎn)云分析軟件操作簡(jiǎn)便,界面設(shè)計(jì)人性化,支持市面上所有掃描儀點(diǎn)云數(shù)據(jù)。是一款能夠處理TB級(jí)數(shù)量點(diǎn)云數(shù)據(jù),運(yùn)行速度極快,精度極高的專業(yè)點(diǎn)云處理分析、逆向建模軟件。 二.優(yōu)勢(shì) 1.高速三維激光掃描密集點(diǎn)云,惡劣環(huán)境一次搞定 2.實(shí)景復(fù)制,人員之間溝通順暢 3.現(xiàn)場(chǎng)與原設(shè)計(jì)對(duì)比分析,減少反復(fù)進(jìn)場(chǎng)次數(shù) 4.測(cè)量過程中不用清場(chǎng),實(shí)景數(shù)據(jù)采集便于恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),避免漏測(cè) 5.測(cè)量分析工作一人完成,快速、精準(zhǔn)、 6.易掌握快速投入使用,期短 7.軟件授權(quán)方式靈活,提高利用率 三.特點(diǎn) 1.一站式點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理平臺(tái)。集點(diǎn)云去噪,模型對(duì)比,干涉檢查,點(diǎn)云配準(zhǔn),逆向建模,數(shù)據(jù)計(jì)算,漫游,模型搭載等功能于一體 2.適配性強(qiáng),軟件兼容各種掃描儀的結(jié)果,適應(yīng)各種格式的點(diǎn)云數(shù)據(jù) 3.TB級(jí)點(diǎn)云數(shù)據(jù)加載。采用的動(dòng)態(tài)加載技術(shù),實(shí)現(xiàn)快速的點(diǎn)云數(shù)據(jù)加載,操作流暢不卡頓 4.實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行曲面擬合和三維建模,并和設(shè)計(jì)模型進(jìn)行分析對(duì)比,顯示結(jié)果直觀明顯 5.可以對(duì)點(diǎn)云進(jìn)行編輯,自定義和測(cè)量,直觀獲得所需的長(zhǎng)度,角度和距離等各項(xiàng)檢測(cè)值的數(shù)值 6.連接數(shù)據(jù)庫(kù),將歷史結(jié)果保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中,可隨時(shí)查詢,提取,分析 7.直觀有效的誤差效果顯示。提供點(diǎn)云拼接對(duì)比,模型與點(diǎn)云的比較以及動(dòng)態(tài)干涉下的偏差結(jié)果的直觀顯示 四.功能 1.數(shù)據(jù)管理 數(shù)據(jù)管理模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)工程數(shù)據(jù)的個(gè)性化管理,主要包括工程的新建、,點(diǎn)云實(shí)體數(shù)據(jù)的導(dǎo)入、、拼接,以及視圖的新建、等功能 2.點(diǎn)云預(yù)處理 (1)去噪 可通過手動(dòng)去掉點(diǎn)、隱藏點(diǎn)和自動(dòng)去噪等功能去除移動(dòng)噪點(diǎn),例如移動(dòng)的車輛,稀疏噪點(diǎn)、重疊噪點(diǎn)、遠(yuǎn)端噪點(diǎn)等 (2)拼接 利用點(diǎn)云后處理拼接軟件對(duì)多測(cè)站數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)拼接,利用靶球自動(dòng)識(shí)別、公共區(qū)域自動(dòng)拼接功能,完成整體數(shù)據(jù)的拼接處理,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云拼接 3.逆向建模 (1)自動(dòng)提取模型 可在幾分鐘內(nèi)自動(dòng)提取設(shè)定尺寸規(guī)格的管道模型 (2)手動(dòng)逆向模型 可根據(jù)場(chǎng)景進(jìn)行平面對(duì)象的逆向、編輯,管道對(duì)象的逆向、編輯、連接,以及實(shí)體對(duì)象的逆向建模,如:法蘭、球閥等 (3)設(shè)備建模 預(yù)置多種三維對(duì)象創(chuàng)建功能,可快捷進(jìn)行設(shè)備建模,例如立方體、圓錐、圓柱、球等。并可對(duì)所建模型進(jìn)行編輯修改,方便用戶使用 4.數(shù)據(jù)坐標(biāo)變換 坐標(biāo)變換的對(duì)象可以為實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)模型,通過點(diǎn)平移、角度旋轉(zhuǎn)、位移旋轉(zhuǎn)等功能進(jìn)行數(shù)據(jù)坐標(biāo)變換,其作用主要是統(tǒng)一坐標(biāo)系及對(duì)偏差進(jìn)行精密分析動(dòng)靜態(tài)干涉檢查 模擬設(shè)備搬入的過程,通過添加路線點(diǎn),設(shè)置線路,設(shè)備順路徑移動(dòng),發(fā)生碰撞的位置,點(diǎn)云成黃色。能夠提前規(guī)劃搬入路徑,為用戶現(xiàn)場(chǎng)操作節(jié)約時(shí)間、成本 5.模型對(duì)比 通過模型對(duì)比計(jì)算出掃描點(diǎn)云實(shí)體與設(shè)計(jì)模型的偏差,可計(jì)算整體模型的偏差,也可以手動(dòng)部分模型面出具偏差 6.點(diǎn)云碰撞、配準(zhǔn) 點(diǎn)云拼接后可一鍵計(jì)算對(duì)接點(diǎn)云實(shí)體的配準(zhǔn)情況,如:對(duì)接分段的搭載面碰撞干涉情況 7.導(dǎo)出模型 逆向建模對(duì)象可導(dǎo)出三維模型文件,對(duì)接BIM系統(tǒng),簡(jiǎn)化BIM數(shù)據(jù)重建的工作流程

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