供應定西市氣瓶檢測線設備賽思特廠家

四、LNG供氣系統(tǒng)操作維護規(guī)程

?         1安全防護

?         在有NG或LNG的現(xiàn)場內工作時，需具有如下安全常識：

?         1.1使LNG設備遠離火焰或電火花；

?         1.2在LNG設備維修、充裝、存儲的區(qū)域不允許煙火進入；

?         1.3在進行LNG的操作時需戴護目鏡、臉罩、絕熱手套；

?         1.4所有進入盛裝LNG氣瓶現(xiàn)場人員均應穿能防火和防靜電的工作服及工作鞋；

?         1.5操作人員應培訓上崗，熟悉LNG的理化性能，掌握操作技能；

?         1.6保持設備所在位置通風良好;

?         1.7在維修或保養(yǎng)設備時確保系統(tǒng)已泄壓,嚴禁使用能產生火花的鐵器等工具進行敲擊作業(yè);

?         1.8在剛進行的作業(yè)之后，由于衣服中很可能浸有NG故請注意不要馬上吸煙或靠近有火的地方；

?         1.9在有LNG的區(qū)域內，不能使用任何未經(jīng)允許的電氣及通訊設備，例如手機和無線電廣播發(fā)射機；

?         1.10每周至少應檢查一次LNG氣瓶安裝連接螺絲及支撐的可靠性，如有問題應及時更換或維修。

?         2.充裝操作

?         2.1.充裝前應檢查接頭，確定無泄漏后再充裝。

?         2.2  常規(guī)充裝(冷瓶)

?         2.2.1汽車的充裝是通過一根獨立的軟管完成。充液前，首先將瓶內壓力控制在一定范圍內（低于加氣機的充裝壓力），將加與充液接頭連接，然后啟動加氣機充液開關，將通過連接軟管等進入氣瓶內膽。通過內膽頂部進液管對瓶內（BOG）進行再液化降低瓶內壓力，使充液快速完成。充裝閥是一個單向閥，充液時在液體壓力作用下自動打開，無需手動開關。當充液達到額定量時，充液自動停止，單向閥自動關閉。其作用機理是當噴孔背壓迅速升高并與充液壓力平衡，壓力達到加氣機設定的停止壓力（約1.55MPa），此時加氣機停止充液。

?         2.2.2一只完全充滿液體的瓶其壓力上升十分迅速，可能導致安全閥迅速開啟,應避免這種情況發(fā)生。

?         2.2.3充液完成后,卸下充裝軟管,充液人員應確認車上充裝口無泄漏后方允許車輛離開。

?         2.3熱瓶充裝

?         通常將充裝前和停止工作兩周以上的車用氣瓶稱為“熱瓶”。熱瓶的充裝應當按照以下程序進行：

?         2.3.1首先向瓶內充入大約20L的LNG，靜置，在瓶內LNG氣化升壓的過程中，瓶內膽也得到冷卻；

?         2.3.2當瓶內壓力達到正常工作壓力后，進行系統(tǒng)的檢漏；

?         2.3.3通過放空降低壓力后即可按常規(guī)充裝程序進行操作；

?         3維修保養(yǎng)

?         當氣瓶需要保養(yǎng)和修理時，應采取安全的措施，充入惰性氣體直到在惰性氣體中NG 的含量低于這種易燃氣體含量的極限的50%。

?         3.1  檢漏

?         3.1.1可以用便攜式甲烷探測器對瓶系統(tǒng)的天然氣泄漏點進行檢查（應遵照探測器制造商的說明書正確使用）。為確保瓶正常運行，應（每天）定期進行系統(tǒng)各連接處檢漏，如果發(fā)現(xiàn)漏點應立即進行維修。

?         3.1.2在一些特殊條件下用探測器難以準確判斷泄漏點時，可以借助肥皂液檢查確定漏點。

?         3.2  泄漏處理

?         3.2.1任何泄漏，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須維修（首先應關閉上游閥門）；

?         3.2.2如果是管螺紋泄漏應拆開連接、清潔連接面、使用規(guī)定的密封膠或四氟帶再組裝。

?         3.2.3如果是管件泄漏應對其解體并嚴格檢查，如果螺母和卡套外觀沒有損傷則可繼續(xù)使用，重新安裝管線并擰緊螺母，最后進行壓力檢漏。

?         3.2.4如果在安全閥根部或密封面發(fā)現(xiàn)漏點，必須在開始維修之前將瓶內的壓力放空至零, 拆開連接、清潔連接面、使用規(guī)定的密封膠或四氟帶再組裝或更換新閥。

?         3.2.5如果閥門填料發(fā)現(xiàn)漏點，必須在開始維修之前將瓶內的壓力放空至零,松開壓帽適當壓緊填料或更換填料。

?         3.2.6閥門或接頭被凍住,用氮氣吹除,不得用錘或其他物件敲擊。

?         3.3  安全閥更換

?         3.3.1車用LNG瓶的內膽作為一種壓力容器，其工作壓力是根據(jù)相關規(guī)范進行設計和核定的，并經(jīng)試驗檢測。在每個瓶的銘牌上都打有工作壓力的數(shù)據(jù)。

?         3.3.2安全閥的更換應按以下程序進行：

?         3.3.2.1打開放空閥，將瓶內壓力泄盡；

?         3.3.2.2拆下安全閥；

?         謹慎：不得維修或重新調整安全閥。

?         3.3.2.3安裝新的安全閥。

?         3.3.2.4對瓶增壓至工作壓力、檢漏。

?         3.3.2.5安全閥一般一年檢修一次。

?         3.4手動截止閥的檢修

?         用于車用LNG瓶的手動截止閥在低溫狀態(tài)下收縮和機械磨損。如果確認某個閥有問題，應按照以下程序進行檢修：

?         打開放空閥，將瓶內壓力泄盡；

?         如果維修放空閥，在解體前應將其加熱；

?         如果維修液體供給閥，應將瓶中的LNG和壓力全部放空；

?         拆下手柄固定螺釘、墊片、護帽；

?         擰開閥帽，取出閥桿和閥桿密封；

?         取出閥芯和襯套組件；

?         清洗閥座；

?         更換受損零件并按與解體相反的步驟裝回。

3.5節(jié)約閥更換或維修

當瓶內壓力高于節(jié)約閥設定壓力時，瓶內的氣相通過節(jié)約閥供往發(fā)動機，從而降低氣瓶內壓力。此閥已根據(jù)發(fā)動機工作要求調整好了，一般不需要重調。

?         通過觀察閥體的結霜情況可以驗證節(jié)約閥工作是否正常。在汽車運行時，如果氣瓶壓力超過了設定工作壓力，節(jié)約閥就會打開，瓶內的壓力下降的同時，節(jié)約閥閥體會結霜。一旦氣瓶內的壓力降到了設定工作壓力，節(jié)約閥就會關閉，同時節(jié)約閥閥體上的霜也會逐漸融化。

?         節(jié)約閥在正常情況下能恒定氣瓶供氣壓力，如發(fā)現(xiàn)節(jié)約閥工作異常時就必須更換或維修。

?         如果要更換節(jié)約閥必須停止使用氣瓶，而且在拆下舊閥之前將瓶內殘余液態(tài)放到以下，壓力全部放空。

?         3.6穩(wěn)壓閥更換或維修

?         穩(wěn)壓閥是供氣系統(tǒng)穩(wěn)定供給發(fā)動機用氣壓力的關鍵元件，在工作時，穩(wěn)壓閥的進口壓力為瓶內壓力(≥0.8MPa)，穩(wěn)壓閥的出口壓力設定高于發(fā)動機要求的進氣壓力（一般為0.65MPa）但低于瓶內設定壓力；發(fā)動機工作時，穩(wěn)壓閥的出口壓力高于設定值（與瓶內壓力相同）或出口壓力過低，則此閥已損壞，應立即修理或更換；瓶內壓力低于穩(wěn)壓閥出口設定壓力時，穩(wěn)壓閥進出口壓力與瓶內壓力相同為正常。