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供應(yīng)進(jìn)口現(xiàn)代雅尊

北京市進(jìn)口現(xiàn)代雅尊廠家

價(jià)格： 電議

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詳細(xì)信息（供應(yīng)進(jìn)口現(xiàn)代雅尊）

外觀風(fēng)格上，Azera完全就是一輛美式的大型轎車，而內(nèi)在的配

現(xiàn)代雅尊

置方面，中車應(yīng)有的舒適裝備Azera也一樣不缺，總的來(lái)說，Azera十分適合那些喜愛購(gòu)買“實(shí)惠型中轎車”的買家。

車身

　　與XG相比，經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的Azera更為現(xiàn)代，更具流線感。4895毫米的車身長(zhǎng)度、1865毫米的車寬和1490毫米的車高使Azera看起來(lái)頗有氣勢(shì)。的LED剎車尾燈是車尾部分的出彩之處，時(shí)尚的橢圓形雙排氣管顯示大排量的優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，Azera的中控臺(tái)設(shè)計(jì)明快，有效增加了車內(nèi)的空間感?？照{(diào)、音響系統(tǒng)的各種綠色液晶顯示屏，以及儀表臺(tái)的黑底白色數(shù)字顯示，讓我們找到幾分雷克薩斯上代車型的影子。Azera一切朝化發(fā)展的努力還體現(xiàn)在內(nèi)裝的做工水準(zhǔn)、材料選擇上。車上各個(gè)部件的接合與鑲嵌細(xì)致而工整，讓人很難找到韓系車以往那種差強(qiáng)人意的手法。車門、方向盤、中控臺(tái)上的各種按鍵布局合理，不僅使用起來(lái)得心應(yīng)手，操作質(zhì)感也相當(dāng)不俗，整體完善程度和細(xì)膩程度接近同級(jí)別的日系車。

座椅

　　Azera的座椅采用皮料，并依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，提供駕乘人員舒適的乘坐感受，良好的座椅包裹性可以滿足長(zhǎng)途乘坐的需要。豪華配置方面，Azera具備可10向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛座椅、四向調(diào)校的電動(dòng)方向盤、電動(dòng)后遮陽(yáng)簾、安全型天窗、雙區(qū)車內(nèi)恒溫控制系統(tǒng)，此外，在Azera車內(nèi)，集合6CD轉(zhuǎn)換器和MP3的中控臺(tái)音響控制系統(tǒng)都被作為標(biāo)準(zhǔn)配置。標(biāo)簽：北京市進(jìn)口現(xiàn)代雅尊北京市進(jìn)口現(xiàn)代雅尊廠家