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供應(yīng)D型壓縮機

成都市D型壓縮機廠家

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添益D型CNG壓縮機主要特點
      壓縮機是CNG加氣站必不可少的裝備,其性能的優(yōu)良直接影響到CNG加氣站的安全性和經(jīng)濟性。我公司在總結(jié)多年從事氣舉采氣、欠平衡打井用國外高速高壓氣體壓縮機設(shè)計制造的基礎(chǔ)上,在行業(yè)內(nèi)率先推出了高速D型、M型CNG壓縮機,其具有效率高、能耗低、排量大、體積小、操作維護(hù)方便等顯著優(yōu)點,必將CNG壓縮機產(chǎn)業(yè)開創(chuàng)新的篇章。
     
     機組主要特點:      一、的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)     采用國際通用天然氣壓縮機設(shè)計制造標(biāo)準(zhǔn)API618,高起點、嚴(yán)要求、保障品質(zhì)優(yōu)越。     
     二、設(shè)備運行可靠性高       1、工況參數(shù)設(shè)計及測試分析電算化:我們采用了目前上進(jìn)的壓縮機特性設(shè)計軟件,其工況設(shè)計參數(shù)誤差不超過3%,保證了壓縮機運行參數(shù)檢測分析的準(zhǔn)確性;
      2、全新的反向角設(shè)計:我們在設(shè)計中引進(jìn)了全新的反向角設(shè)計理念,工況及運動幅設(shè)計上保證了運動幅全工況運行的反向角要求,從而保證和提高了設(shè)備運行的可靠性和壽命;
      3、易損件:密封填料、活塞環(huán)、氣閥由國外品牌專業(yè)公司設(shè)計制造,壽命長;       4、潤滑油泵、注油器、分配器國外進(jìn)口,運行可靠壽命長;       5、曲軸箱潤滑油、注油器用潤滑油為自動補償,提高了設(shè)備運行的安全性;
      6、主要進(jìn)口零部件清單
  序 號   名    稱   廠     商
  1   潤滑油泵   美國SBCO公司
  2   注油器   美國SBCO公司
  3   分配器   美國SBCO公司
  4   活塞環(huán)   賀爾碧格公司
  5   密封填料   賀爾碧格公司
  6   氣閥   賀爾碧格公司
           7、主要零部件曲軸箱、曲軸、中體壽命長;       8、設(shè)備運行全參數(shù)監(jiān)控和報警設(shè)計,保證了設(shè)備運行的安全性;       9、氣缸、填料少油潤滑,從而減少了磨損、提高了設(shè)備的壽命,且CNG氣質(zhì)質(zhì)量好;
     10、運動部件慣性力平衡好(不平衡質(zhì)量小于450克,我們做到了小于20克),從而機組震動小、壽命長;
 
     三、設(shè)備運行成本低
      1、轉(zhuǎn)速高、效率高、電機功率因數(shù)高、大幅度降低運行成本;       2、氣閥閥損小于軸功率的4%;       3、全新的模片聯(lián)結(jié)無飛輪傳動,提高了傳動效率,降低了能耗;
      4、最小化氣流阻力損失設(shè)計:按照API618標(biāo)準(zhǔn)的要求,我們在氣閥進(jìn)出口最近位置設(shè)置了進(jìn)排氣緩沖罐;
      5、潤滑油用量為國內(nèi)同類機的1/3
      6、與國內(nèi)同工況CNG壓縮機相比,能耗低15-25%。
    
     ● 與國內(nèi)同工況CNG壓縮機無功因素比較
  項   目   同步轉(zhuǎn)速   電機功率因數(shù)
  添益CNG壓縮機   1000 rpm   0.88
  同類CNG壓縮機   600-750 rpm   0.75
  比同類壓縮機高     17.33 %
   
     ● 對于日產(chǎn)30萬方的母站,如果配置250KW的CNG壓縮機,電費按0.8元/度計算,一年節(jié)約用電費110萬元。
    
     ● 案例分析
     A、成都某CNG加氣站同時使用我公司生產(chǎn)的一臺高轉(zhuǎn)速CNG壓縮機,和另一臺國產(chǎn)低轉(zhuǎn)速CNG壓縮機。吸氣壓力同為0.21MPa、電流同為400A、電機同為250KW,我公司生產(chǎn)的高轉(zhuǎn)速CNG壓縮機的排量為1046 NM3/h,而另一臺國產(chǎn)低轉(zhuǎn)速CNG壓縮機的排量僅為850 NM3/h,高轉(zhuǎn)速CNG壓縮機比低轉(zhuǎn)速CNG壓縮機多產(chǎn)氣1046-850=196 NM3/h。( 按照一臺壓縮機工作18個小時計算,一年多產(chǎn)氣196*18*365=1287720 NM3;按照一方氣純利潤0.5元計算,一年多實現(xiàn)純利潤1287720*0.5=643860.00元
   
    B、成都另一某CNG加氣站同時使用我公司生產(chǎn)的一臺高轉(zhuǎn)速CNG壓縮機,和另一臺國產(chǎn)低轉(zhuǎn)速CNG壓縮機。吸氣壓力同為0.55MPa、排量同為800 NM3/h、電機同為132KW、電壓同為420V,控制柜電流表上顯示高轉(zhuǎn)速CNG壓縮機的電流為170A,而國產(chǎn)低轉(zhuǎn)速CNG壓縮機的電流為250A,高轉(zhuǎn)速CNG壓縮機比低轉(zhuǎn)速CNG壓縮機節(jié)能250-170=80A,電耗低25%。(按照電費為0.8元/度計算,一臺壓縮機可節(jié)約電費80*0.8=64.00元/小時;按照一臺壓縮機工作18個小時計算,一年可節(jié)約電費64.00*18*365=420480.00元
      
      四、設(shè)備操作維護(hù)方便       1、轉(zhuǎn)速高、體積小,操作維護(hù)方便;       2、臥式對稱平衡式結(jié)構(gòu),操作維護(hù)方便;
 
 
添益D型、M型CNG壓縮機機組主要技術(shù)參數(shù)
     我公司在總結(jié)多年從事氣舉采氣、欠平衡打井用高速高壓氣體壓縮機、CNG壓縮機設(shè)計制造及安裝技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗、并實際結(jié)合客戶要求的基礎(chǔ)上,經(jīng)設(shè)計計算選型,最終確定符合符合其技術(shù)參數(shù)及要求的CNG壓縮機型號。
    
   一、子站壓縮機
       我公司生產(chǎn)的子站壓縮機主要有以下二種型號,具體如下:       1、主要技術(shù)參數(shù)        
 
壓縮機型號
D-0.53/(30-60)-250
D-0.5/(25-200)-250
排氣壓力(Mpa
25.00
25.00
平均排氣量(Nm3/h
1200
1500
日供氣量(Nm3/d
1200018000
1500025000
電機功率(KW
75
90
壓縮機主軸額定轉(zhuǎn)數(shù)
1488r/min
冷卻方式
氣體采用風(fēng)冷,氣缸采用自然冷卻
控制方式
PLC控制+觸摸屏+軟起動
自動化程度
全自動化(無人值守型)或半自動化
控制型式
高性能PLC對全系統(tǒng)工作進(jìn)行實時監(jiān)控,任何故障發(fā)生均可實現(xiàn)停機報警
控制特點
全中文界面的觸摸式顯示屏,為用戶提供了一個易于操作的人機對話平臺
優(yōu)先順序控制
高壓瓶組、中壓瓶組
直充功能
可實現(xiàn)儲氣瓶組為高壓瓶組、中壓瓶組自動充能
抽能
可實現(xiàn)將中壓瓶組氣抽吸到高壓瓶組,滿足短時間無氣源時的正常加能
結(jié)構(gòu)型式
整體撬裝固定式安裝,帶有全天候防風(fēng)雨雪外罩,可直接露天放置,無須廠房
撬裝房外型尺寸
4.8×2.4×2.5m
撬裝房總重量
9000Kg
  
        2、工況參數(shù)分析    
         
       ● D-0.53/(30-60)-250型CNG子站壓縮機,在吸氣壓力范圍為3.0MPa—6.0 MPa時,最小排氣量為470NM3/h、排氣量為1990NM3/h、平均排氣量為1300NM3/h;而國內(nèi)同類CNG子站壓縮機吸氣壓力范圍一般為3.5MPa~20.0 MPa,排氣量大約為1000NM3/h,高吸氣壓力段設(shè)備效率低。
           
     ● D-0.5/(25-200)-250型CNG子站壓縮機,在吸氣壓力范圍為3.0MPa—20.0 MPa時,最小排氣量為590NM3/h、排氣量為2800NM3/h、平均排氣量為1600NM3/h。     
            
     二、標(biāo)準(zhǔn)站、母站壓縮機 
    我公司生產(chǎn)的天然氣壓縮機組有以下基本型號,即電機功率為90KW、110KW、132KW、160KW、185KW,200KW、220KW、250KW、280KW、315KW、355KW等,根據(jù)用戶的實際情況、不同的吸氣壓力,每種基本型號又配置有多種不同排量的CNG壓縮機。
壓縮機型式
D型、臥式對稱平衡式
吸氣壓力(&, amp;, lt;, ;, /SPAN>Mpa
0.17.5
排氣壓力(Mpa
25
排氣量(Nm3/h
5007000
電機(KW
90、110、132、160、185、200、220、250280、315
(具體根據(jù)用戶需要定)
壓縮機主軸額定轉(zhuǎn)數(shù)
988轉(zhuǎn)/
系統(tǒng)對供、配電的要求
電壓380V
冷卻方式
氣體采用風(fēng)冷或水冷,氣缸采用自然冷卻
潤滑方式
氣缸、填料少油潤滑
驅(qū)動方式
電機與壓縮機主軸通過膜片聯(lián)軸器直接驅(qū)動
控制方式
PLC控制+觸摸屏+軟起動
自動化程度
全自動化(無人值守型)或半自動化
控制型式
高性能PLC對全系統(tǒng)工作進(jìn)行實時監(jiān)控,任何故障發(fā)生均可實現(xiàn)停機報警
控制特點
全中文界面的觸摸式顯示屏,為用戶提供了一個易于操作的人機對話平臺
安裝方式
撬裝固定
 
 
添益D型、M型CNG壓縮機機組主機結(jié)構(gòu)
       我公司生產(chǎn)的添益D型、M型CNG壓縮機為臥式對稱平衡式結(jié)構(gòu),主要由機身、曲柄連桿機構(gòu)、填料和氣缸組件以及潤滑系統(tǒng)組成。隔爆異步電機用膜片聯(lián)軸器與曲軸相連,當(dāng)曲軸由電機驅(qū)動作旋轉(zhuǎn)運動時,活塞被帶動在氣缸內(nèi)作往復(fù)直線運動,從而進(jìn)體壓縮。曲軸通過鏈傳動帶動機油泵和注油器工作。    
、機身:機身外形為長方體,安裝于機座上,左右通過中體與氣缸相聯(lián),中間裝曲軸。曲軸采用鋼背澆軸承合金的薄壁軸瓦支承在機身上。機身側(cè)蓋上裝有機油泵、注油器和分配器,頂蓋上有呼吸器,保持機身內(nèi)壓力平衡,下部貯存潤滑油。
  
、曲軸:兩連桿軸頸上分別裝兩支連桿。曲軸一端用平鍵通過聯(lián)軸器與電機相連,另一端套裝鏈輪,通過鏈帶動機油泵和注油器,曲軸上鉆有油孔作為運動部件潤滑油通道。
   
、連桿:連桿桿身內(nèi)有貫穿大小頭的油孔,大頭為剖分式,采用鋼背澆軸承合金的薄壁軸瓦,連桿小頭壓入銅套,通過十字頭銷與十字頭連接。
   
、十字頭:十字頭滑履上鑲有軸承合金,工作時與中體滑道配合,十字頭銷表面滲碳,裝于鑲有銅套的十字頭銷空內(nèi),十字頭通過螺孔與活塞桿相連。
   
、中體:中體材料中間為十字頭滑道,兩端分別用螺栓與機身和中體支撐及缸體相連;上別有螺紋連接的油孔,接低壓潤滑油潤滑中體滑道和將高壓潤滑油接入填料盒。    
、缸體:缸體材料中間為活塞工作的氣缸孔,內(nèi)端安裝填料,外端裝缸蓋,缸體上下方有兩個閥腔,分別安裝進(jìn)排氣閥、閥罩及閥蓋,氣缸工作段中線上方加工有螺紋徑向孔,用以接入高壓潤滑油,潤滑氣缸與活塞。缸體為自然冷卻結(jié)構(gòu)方式。
    
七、活塞組件:活塞及活塞桿整體鍛造加工?;钊麠U表面滲氮處理,與填料配合,在工作時密封高壓氣體?;钊h(huán)由支撐環(huán)和密封活塞環(huán)組成。    
、填料:填料由減壓環(huán)、主密封環(huán)、漏氣密封環(huán)以及刮油環(huán)組成,分別裝在填料盒內(nèi),構(gòu)成填料密封組件。
  
、氣閥:氣閥由閥座、閥片、緩沖片、升程限制器、彈簧及螺栓組成,進(jìn)排氣閥均為噪聲小、壽命長的整體環(huán)狀閥片。閥座及閥片密封面加工精度高,維修拆裝時不得損傷其密封面。
  
、機油泵:機油泵為威肯泵。由曲軸通過鏈條傳動,泵上設(shè)有超壓旁通調(diào)壓器。其為曲軸連桿、十字頭等提供潤滑和冷卻。    
十一、注油器、分配器:注油器為一個精密柱塞泵,由曲軸通過鏈條傳動,為高壓注油點提供高壓潤滑油 ;分配器為精密柱塞分配器,將注油器來油分配至各潤滑點。
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