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2007年05月14日,戴姆勒克萊斯勒公司宣布,將子公司克萊斯勒集團(tuán)(Chrysler Group)80.1%的股權(quán)出售給私人資本運(yùn)營商Cerberus Capital Management L.P.,價(jià)格為74億美元??巳R斯勒新股東Cerberus成立于1992年,管理資金和賬戶165億美元,是*的私人投資公司之一。Cerberus資本管理公司了一批汽車產(chǎn)業(yè)人士組成團(tuán)隊(duì),還請(qǐng)到克萊斯勒前高管、德國大眾汽車集團(tuán)前總裁貝瀚德,該公司對(duì)克萊斯勒旗下金融子機(jī)構(gòu)尤其感興趣,這一點(diǎn)也為金融危機(jī)爆發(fā)后克萊斯勒的經(jīng)營帶來了重大隱患。
2008年10月間,由于金融危機(jī)和所面臨的發(fā)展困境,通用有意與克萊斯勒進(jìn)行合并,并且與克萊斯勒的東家瑟伯勒斯就此事進(jìn)行深入商談,并且一度傳言二者將在11月完成合并。但是在11月初,由于通用汽車所面臨的現(xiàn)金流動(dòng)性問題,此時(shí)并購事宜被宣布告吹,通用轉(zhuǎn)而忙于更重要的從獲得現(xiàn)金救助,而克萊斯勒將繼續(xù)在范圍尋求戰(zhàn)略聯(lián)盟或戰(zhàn)略合作。
公司破產(chǎn)2009年4月30日,美國總統(tǒng)奧巴馬宣布了克萊斯勒將于美國時(shí)間4月30日(周四)正式破產(chǎn),由美國和菲亞特接手。
當(dāng)前,克萊斯勒的負(fù)債已經(jīng)超過100億美元,選擇破產(chǎn)已為的選擇。菲亞特的董事會(huì)副John Elkann在之直不發(fā)表任何評(píng)論。
克萊斯勒破產(chǎn)后將成立一個(gè)新董事會(huì),包括戴姆勒集團(tuán)在內(nèi)的現(xiàn)有股東,預(yù)計(jì)他們的投資可能在重組當(dāng)中受到損失。新克萊斯勒的股東美國汽車工人聯(lián)合會(huì),將是他們現(xiàn)在的債主。
標(biāo)簽: 上海市加長車 上海市加長車廠家注冊(cè)資金:500萬-1000萬
聯(lián)系人:鄭經(jīng)理
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