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供應(yīng)湖南風(fēng)帆蓄電池特約總經(jīng)銷【北京銷售中心】

北京市風(fēng)帆蓄電池廠家

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1、低溫系列，如：
(1)190H52
產(chǎn)品型號(hào)： 190H52
額定電壓： 12
端子類型：錐形端子/直角端子
適用車型：沃爾沃、安凱
(2)6-Q(A)-195
產(chǎn)品型號(hào)： 6-Q(A)-195
額定電壓： 12
端子類型：錐形端子/直角端子
適用車型：重型卡車、大客
(3)6-Q(A)-180(195G51)
產(chǎn)品型號(hào)： 6-Q(A)-180(195G51)
額定電壓： 12
端子類型：錐形端子/直角端子
適用車型：重型卡車、大客
2、少維護(hù)系列，如：
(1)190H52
產(chǎn)品型號(hào)： 190H52
額定電壓： 12
適用車型：沃爾沃、安凱
(2)95D31L
產(chǎn)品型號(hào)： 95D31L
額定電壓： 12
適用車型：三菱吉普、道奇、皇冠
(3)80D26L
產(chǎn)品型號(hào)： 80D26L
額定電壓： 12
適用車型：皮卡、中巴、面包
3、SAIL系列
(1)N200
產(chǎn)品型號(hào)： N200
額定電壓： 12
適用車型：船用
(2)6-QA-195
產(chǎn)品型號(hào)： 6-QA-195
額定電壓： 12
端子類型：錐形端子/直角端子
適用車型：重型卡車、大客
(3)6-QA-180
產(chǎn)品型號(hào)： 6-QA-180
額定電壓： 12
端子類型：錐形端子/直角端子
適用車型：重型卡車、大客
4、電動(dòng)車系列
(1)3-D-210
產(chǎn)品型號(hào)： 3-D-210
額定電壓： 6
適用車型：高爾夫球車、游覽車等
(2)3-D-180a
產(chǎn)品型號(hào)： 3-D-180a
額定電壓： 6
適用車型：高爾夫球車、瀏覽車等
1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免和堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池 - 風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免和堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，我國(guó)車用鉛酸蓄電池的用量迅速增加，大約占整個(gè)蓄電池用量的80%左右。致力于打造民族蓄電池品牌的風(fēng)帆公司，采用美國(guó)、德國(guó)、日本、法國(guó)等汽車制造廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，性能已達(dá)到水平。風(fēng)帆6-QW-75、6-QW-60型號(hào)電池順利完成在黑龍江省黑河進(jìn)行的寒區(qū)試驗(yàn)任務(wù)，在-20℃～-30℃的惡劣條件下，兩產(chǎn)品、80%荷電均一次啟動(dòng)成功，受到配套商的高度認(rèn)可與評(píng)價(jià)。風(fēng)帆產(chǎn)品為北京切諾基、神龍富康、依維柯、風(fēng)神藍(lán)鳥、畢加索、愛麗舍、奇瑞、捷達(dá)、寶來、波羅等40多種車型配套，2005年又實(shí)現(xiàn)為通用公司的“榮御旗艦”、北京現(xiàn)代公司的“途勝”、東風(fēng)悅達(dá)起亞的“賽拉圖”等車型配套。風(fēng)帆蓄電池已占全國(guó)中轎車配套份額的70%以上。
面對(duì)入世之后更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，風(fēng)帆人清醒地認(rèn)識(shí)到，要想繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)地位，并躋身國(guó)際行列，就必須依靠自主創(chuàng)新，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)水平。風(fēng)帆公司建立了全國(guó)蓄電池行業(yè)惟一的技術(shù)中心，設(shè)立了博士后工作站。公司科研人員密切關(guān)注國(guó)際汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)，瞄準(zhǔn)國(guó)際汽車行業(yè)進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)搞開發(fā)。公司在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)出多元低銻合金等技術(shù);研制生產(chǎn)的58—475型免維護(hù)蓄電池獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);研制成功6—QW—54免維護(hù)蓄電池，成為國(guó)內(nèi)研制出免維護(hù)蓄電池的企業(yè);研制生產(chǎn)的“拉網(wǎng)式高性能免維護(hù)蓄電池被列入“國(guó)家重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃”并獲資金支持;和德國(guó)太陽能及氫研究中心國(guó)際合作項(xiàng)目通過評(píng)審，被列入“國(guó)際科技合作重點(diǎn)項(xiàng)目”，國(guó)家財(cái)政部撥款60萬元用于該項(xiàng)目的研發(fā)。
在瞄準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)不斷自主創(chuàng)新的過程中，風(fēng)帆形成了更科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷體系，練就一套過硬的“拳腳”，產(chǎn)品檔次逐步提高。2000年，為奧迪A6商務(wù)車配套的高性能全密封蓄電池成功地通過了德國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)認(rèn)可。2004年，按*研制，為奧迪A4、BORA及POLO等車型配套的電池在德國(guó)實(shí)驗(yàn)室同時(shí)通過了大眾和奧迪兩家公司的實(shí)驗(yàn)認(rèn)可。2005年，風(fēng)帆成功為國(guó)際車型奧迪A6L實(shí)現(xiàn)配套，同時(shí)為大眾“開迪”項(xiàng)目研制的電池通過德國(guó)實(shí)驗(yàn)室兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“雙認(rèn)可”。這是迄今為止，惟一一個(gè)通過德國(guó)實(shí)驗(yàn)室“雙認(rèn)可”的蓄電池產(chǎn)品，產(chǎn)品圖紙已被大眾公司納入采購(gòu)系統(tǒng)，風(fēng)帆電池將隨車馳騁在各地。
風(fēng)帆公司正在加快科研開發(fā)步伐。被列入技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃的高性能免維護(hù)電池項(xiàng)目二期完工后，將具備200萬只生產(chǎn)能力，并繼續(xù)投資再興建一條300萬只生產(chǎn)線;為一汽大眾、上海大眾等汽車企業(yè)生產(chǎn)配套電池的全免維護(hù)電池項(xiàng)目改造完成后將具備100萬只生產(chǎn)能力;清苑分公司在具備200萬Kv生產(chǎn)能力起動(dòng)電池能力基礎(chǔ)上，又新增100萬Kv生產(chǎn)能力;投資建設(shè)100萬Kv工業(yè)電池基地和200萬Kv干荷電極板生產(chǎn)基地;同時(shí)投資興建鋰電池和太陽能電池等綠色新能源項(xiàng)目。

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